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Dodge Ram 1500-2013, sensual y poderosa

Le quitarán su bandera al General Lee

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Crean cinturones de seguridad con bolsas de aire

Pondrán voz a los autos para evitar accidente

Nashville, Tennessee – Llegamos a la ciudad de Nashville, tierra del famoso Jack Daniels y nos alojaron en un fastuoso hotel con amplios galerones y muebles de lujo. Para los lanzamientos y pruebas de manejo, los norteamericanos se pintan solos. El hotel, estaba muy en consonancia con lo que encontramos en la nueva y sensual Dodge Ram 1500. Es de esos vehículos que uno identifica para trabajo duro pero que al manejarlos y al ver la cantidad de equipo que tienen, las sorpresas van en aumento. A unas cuantas horas de distancia se encuentra la mansión del llamado “Rey del Rock”, Elvis Presley, y nada mejor que un manejo agreste fuera de los caminos asfaltados, acompañados de la canción “Hound Dog” que pusiera a este personaje en la cima de la popularidad, si bien la canción fue escrita por Jerry Leiber y Mike Stoller.

Corazón de acero

Un nuevo propulsor Pentastar V6 de 3.5 litros con 42% de potencia adicional (365 caballos de fuerza y 269 libras-pie de torque) es parte de la nueva oferta de la Ram. Adicionalmente tiene en su arsenal, para aquellos que gustan de un amplio poderío, un brioso 5.7 litros HEMI V8 de 395 caballos de poder y fabulosas 407 libras-pie de empuje. Algo que se buscó era la economía de combustible por lo que este apartado no hubiera sido posible sin la transmisión TorqueFlite8 de ocho relaciones en modo automático que remplazó a la ya anacrónica transmisión de cuatro marchas que anteriormente poseía esta camioneta otrora de trabajo y ahora de placer.

Mecánica primermundista

Describir todas las mejoras de esta versátil Ram 1500 requiere de mucho espacio pero le bastará saber que entre muchas otras cosas incorpora la mejor aerodinámica de su segmento, sistema apagado-encendido automático cuando la camioneta está detenida, suspensión neumática, nueva parrilla y fascia delantera, sistema inteligente de conectividad con su equipo de telefonía celular (UConnect) con acceso vía red inalámbrica, pantalla opcional de siete pulgadas con sistema táctil, sensores para lluvia y garantía de 5 años en el tren motriz.

Columna vertebral imbatible

Uno de los aspectos que buscábamos probar era su rigidez torsional. Nos dio gusto ver que esta poderosa pick-up disminuyó notablemente el ruido y las vibraciones al interior, sumado a que la rigidez de su columna vertebral le otorga mayor facilidad de manejo y mayor estabilidad. Buen trabajo de ingeniería si tomamos en cuenta que dicha rigidez se incrementó en un 30% contra el modelo anterior.

Interiores

Más allá de la seguridad que le ofrecen las seis bolsas de aire, el control de estabilidad y tracción y los frenos con sistema antibloqueo, la posición elevada de conducción sumado a la notable mejora en cuanto a calidad de materiales y telas con algunos acentos de madera que agregaban contexto a la prueba en la tierra de las guitarras Gibson, la calidad global de esta pick-up se incrementó notablemente y seguramente pondrá a rascarse la cabeza a los ingenieros de Ford, cuyo reto ahora, es alejarse de esta camioneta que en su conjunto ganó un mundo de terreno. Sin temor a equivocarnos si podemos decir que dio un salto cuántico.

Conclusión

Es una camioneta de trabajo cuya calidad y prestaciones lo dejarán satisfecho y máxime con la posibilidad de elegir entre versiones 4×2 o 4×4. Sin duda será un éxito en México y en el vecino país del norte.
 

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