El proyecto para la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que se planea sea construido en Texcoco, plantea un modelo arquitectónico que va desde espacios que simulan tener contacto con el exterior, hasta trenes internos para llevar a los pasajeros a la terminal correspondiente.
El plan es elaborado por TEN Arquitectos Enrique Norten y la firma estadounidense Skidmore Owings & Merrill; y ya se trabaja en su diseño, aunque el Gobierno federal no ha definido si concretará la ampliación del AICM y la eventual sede.
Se prevé que la plaza de la primera sección sea una antesala a la zona central donde sucederán las primeras interacciones de los pasajeros, es decir, donde comenzarán y terminarán los viajes.
La plaza central es descrita como un lugar en el que la gente podrá disfrutar de múltiples actividades en un ambiente que recreará una experiencia al aire libre con árboles, flores y vegetación variada.
La torre de control se situaría en el centro geométrico de las pistas centrales y orientales, lo que permitirá la recepción de mejor señal y una óptima visión de los movimientos de cada avión que se aproxime a la pista; la nueva base aérea contará con capacidad de adaptación cuando, en un futuro, se requiera de un reajuste.
De acuerdo a información de la firma, se busca que la nueva terminal sea sustentable, fomente la participación de la gente y mejore el ambiente y la conservación de la naturaleza.
La polémica sobre otra terminal
1.- Desde 2001, el Gobierno Federal anunció la intención de construir el nuevo aeropuerto en Texcoco.
2.- Al año siguiente, el Ejecutivo federal dio marcha atrás a la iniciativa, debido a la oposición de los ejidatarios de San Salvador Atenco.
3.- El tema fue retomado por Felipe Calderón, y en 2007 se presentó un proyecto para recuperar la zona.
4.- Expertos afirman que Texcoco es una zona fundamental de regulación hidrológica, incompatible con un aeropuerto.
5.- Hace un mes, José Luis Luege, otrora director de la Conagua, aseguró que la propuesta era inviable, porque Texcoco es una zona que tiende a inundarse.
6.- Sólo hay una recomendación a la SCT de ampliar el aeropuerto del DF, y hay quien propone hacer más grande el de Toluca y construir otro en Tizayuca.
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