¿Qué es?

Nissan Qazana era el nombre de este auto cuando fue presentado como concepto en el Autoshow de Ginebra en 2009.

Desde entonces, la prensa internacional y los clientes de la marca quedaron fascinados con su atrevido diseño y concepto novedoso.

Ahora tuvimos la oportunidad de probar la versión de producción de este pequeño crossover deportivo. El escenario, las cercanías de la bella ciudad de Vancouver, Canadá. Nuestra primera impresión, fue el reducido tamaño pues en fotografías es difícil calcularlo.

Motor

Es un cuatro cilindros 1.6 L turbo alimentado de inyección directa (el primero que fabrica Nissan con es­tas características), que produce 88 hp y 177 lb-pie de torque. Éste es suficien­te para entregar sensaciones deportivas, con una ace­­leración continua y buen torque para mantener velocidades por enci­ma del límite permitido.

Interior
El interior era una de mis preocupaciones, Si soy honesto, tanta exuberancia en el exterior podría ser opacada por un interior convencional y sin chiste. Afortunadamente, éste no es el caso del Juke; de hecho, nuestra única queja son los plásticos que no destacan por ser de mala calidad, pero tampoco lo hacen por ser los mejores.

El volante es uno de los tantos indicios que nos hablan de que el Juke también tiene un lado deportivo, pues es tomado del 370Z. La temática de líneas curvas continúa para la parte de adentro, con un tablero muy redondeado y, por ejemplo, manijas de las puertas con un diseño diferente en forma de esfera.

Los asientos son cómodos y el espacio es bueno para las plazas delanteras, pero no tan generoso para las traseras.