Más allá de que todo en la vida está sujeto a interpretaciones, uno como periodista debe validar sus opiniones con datos duros y verdaderos

Al comienzo del problema de Toyota de aceleración involuntaria, fui criticado por haber expuesto el problema de la marca japonesa que tan buena reputación tiene en el mundo. Ayer, escuchando los testimonios de los afectados en el Congreso de los Estados Unidos y con la encuesta que cruzamos entre más de mil personas de las cuales el 30% son clientes de Toyota en México, la conclusión es la misma: la marca Toyota ocultó información.

Ahora el problema es saber cuál es el verdadero problema con sus coches. Que si son los tapetes, el pedal que se pega o ahora la nueva variable que es la computadora, lo relevante es que la marca sigue estirando la liga de su credibilidad y prestigio en una situación que, de ser real, podría llevar el llamado a revisión por arriba de los 10 millones de autos en el mundo.
Toyota, muy al estilo de ciertas empresas japonesas, optó por la secrecía y por no abrir la información clasificada, ahora el caso Toyota está en una “aceleración involuntaria” que de ser un problema automotriz, se ha convertido en la telenovela del día en los medios americanos y en algunos medios de nuestro país. Ni toda la buena voluntad del mundo podrá detener el que los testimonios de la gente afectada pesen más que cualquier enunciado de la marca.

De ser los salvadores están pasando a ser los villanos y todo por un pésimo manejo de crisis y un pésimo acercamiento a un problema del cual, al parecer, ni ellos mismos tienen muy claro. Sin duda, percepción es realidad y lo que la gente opina de la firma es que al menos ya existe la duda sobre si la marca actuó de forma ética u ocultó información. Esto ha tomando proporciones descomunales para la armadora que, de enfrentar el problema electrónico y de hacerse realidad el compadrazgo que tuvieron con ciertas autoridades en EU, la catástrofe será inevitable desde el asiento trasero.