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Max Verstappen renueva hasta 2028 con Red Bull y será el piloto mejor pagado de la F1

El piloto neerlandés continuará en la F1 de la mano de la escudería austriaca, con quien ganó su primer título mundial

Max Verstappen El piloto neerlandés buscará seguir haciendo historia en la F1 (@redbullracing)

Luego de conquistar su primer título mundial en la F1, Max Verstappen renovó hasta 2028 con Red Bull, escudería con la que estaba vinculado hasta finales de 2023; es decir, extendió su vínculo con la escudería austriaca por cinco temporadas más, tiempo en el que buscará hacer historia y mantenerse en la cima del deporte motor.

La noticia la confirmó este jueves Red Bull. “Realmente disfruto ser parte del Oracle Red Bull Racing Team, por lo que elegir quedarme hasta la temporada 2028 fue una decisión fácil. Me encanta este equipo y el año pasado fue simplemente increíble, nuestro objetivo desde que nos unimos en 2016 era ganar el campeonato y lo hemos logrado, así que ahora se trata de mantener el número uno en el auto a largo plazo”, dijo Max Verstappen.

El piloto neerlandés de 24 años de edad es el presente y futuro de la F1, muestra de ello fue el título que conquistó la temporada pasada, quitándole la corona al histórico y siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton.

Christian Horner, director de Red Bull, se mostró contento por la renovación de Max Verstappen. “Nuestro enfoque inmediato es retener el título de Campeonato Mundial de Max, pero este acuerdo también muestra que él es parte de la planificación a largo plazo del equipo”, dijo.


Max Verstappen buscará mantenerse en la cima de la Fórmula 1, apoyado de su compañero de equipo, el mexicano Sergio Checo Pérez, quien fue clave para que conquistara el título en el 2021.

SERÁ EL MEJOR PAGADO

De acuerdo a la información de medios internacionales, con la reciente renovación hasta 2028, Max Verstappen se convertirá en el piloto mejor pagado de toda la Fórmula 1, superando a Lewis Hamilton.

El piloto de Red Bull ganaría 50 millones de euros por temporada, ligeramente superior que lo que gana el elemento de Mercedes.

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