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¡Isaac del Toro no suelta la maglia rosa! El mexicano mantiene el liderato en el Giro de Italia

Al concluir la décima etapa, el ciclista azteca conservó su puesto como líder

Isaac del Toro se mantiene de rosa en el Giro de Italia
Isaac del Toro @Rommel_Pacheco

Luego de haber paralizado al deporte nacional con el nombramiento del primer mexicano en aparecer en un Giro de Italia desde 2007 y posteriormente, entrara al podio en la séptima etapa de la competencia obteniendo la maglia rosa, Isaac del Toro vuelve a captar los reflectores con su participación en la décima etapa, la prueba contrarreloj.

En esta ocasión fueron 28.6 kilómetros los que tuvo que recorrer el ciclista nacional en un clima adverso. Si bien en la clasificación general del Toro mantiene el liderato de forma contundente, en esta prueba el su rendimiento lo llevó a concluir en la plaza 36, 2 minutos y 22 segundos detrás del líder, Daan Hoole, quien concluyó con 32 minutos y 30 segundos.

Por su parte, es importante mencionar que el podio de la contrarreloj lo completaron Joshua Tarling, siete segundos después de Hoole y Ethan Hayter 10 segundos después del primer lugar.

Asimismo, Juan Ayuso, compañero de equipo del mexicano, recortó distancias en la clasificación general y se puso a solo 25 segundos de azteca. Es así como con este resultado, en la clasificación por equipos, el conjunto del mexicano, UAE Emirates, aun conserva el liderato y la maglia rosa.

¿Qué fue lo que dijo Isaac del Toro sobre su rendimiento en la décima etapa?

Luego de haber concluido su participación, el ciclista azteca de 21 años habló un poco sobre su estratega en esta nueva etapa del Giro de Italia: “No quería arriesgarme; el objetivo era terminar en rosa esta noche. Tenía un poco de miedo en las curvas”.

Es importante recordar que aún queda mucho camino por delante en la competencia, misma que cuenta con 21 etapas y apunta a terminar el 1 de junio. En la siguiente prueba, que se realizará el miércoles, un camino montañoso es el que pondrá a prueba la resistencia del mexicano; tres puertos de montaña y rampas de 20% serán protagonistas.

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