En un movimiento que podría redefinir el flujo energético global en medio de la crisis en Medio Oriente, el ejército de Irán informó que Irak ha quedado exento de las restricciones de navegación impuestas en el estratégico Estrecho de Ormuz. Esta decisión, anunciada por el portavoz militar Ebrahim Zolfaghari, marca un cambio significativo en la dinámica del transporte marítimo regional, permitiendo que su colindante utilice la vía mientras otras naciones consideradas hostiles permanecen bloqueadas.
La relevancia de esta apertura es monumental para la economía de Bagdad. Se estima que esta exención permitiría la salida de hasta 3 millones de barriles diarios de petróleo iraquí. Esto es vital considerando que, tras el inicio del conflicto a finales de febrero, las exportaciones de crudo de Irak por vía marítima se desplomaron un 97 por ciento, obligando al país a depender únicamente de Turquía.
La distinción de Irak no es casual. Teherán y Bagdad mantienen estrechos vínculos religiosos y políticos, compartiendo una mayoría de población musulmana chiita y una red de aliados regionales que se oponen a la influencia de Estados Unidos e Israel. Además, Irak depende de Irán para el suministro de gas natural, lo que refuerza una alianza estratégica que ahora se traslada al control de las aguas del Golfo.
A pesar de este anuncio, persisten serias dudas sobre la implementación práctica de la medida. Un funcionario iraquí advirtió que la utilidad de esta exención dependerá de si las compañías navieras están dispuestas a asumir el riesgo de ingresar al estrecho. Actualmente, el número de cruces por Ormuz es apenas una fracción mínima en comparación con los niveles previos a la guerra.
Para garantizar el paso, Irán ha establecido condiciones estrictas, como la exigencia de códigos secretos y el pago en yuanes, rechazando tajantemente a buques vinculados con Estados Unidos o Israel. Aunque se ha registrado un ligero aumento en el tráfico, con el exitoso cruce de un buque francés y uno japonés recientemente, la incertidumbre logística y la falta de claridad sobre cuántos barcos estarán disponibles de inmediato para transportar el crudo iraquí mantienen al mercado global en vilo.