La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo confirmó que la conferencia matutina del viernes 21 de febrero se realizará en Irapuato, lo que colocará al estado en el foco de la agenda nacional.
Aunque no se han dado detalles sobre las actividades paralelas, la visita ocurre en un contexto de obras federales en la región, entre ellas el proyecto del tren de pasajeros Querétaro–Irapuato, cuya inauguración está prevista para 2027. Sin embargo, hasta el momento no se ha confirmado que el tema forme parte del programa oficial.
El Titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, estuvo hace una semana en Irapuato y compartió imágenes en sus redes sociales en donde se muestran avances en esta obra.
Se espera que en las próximas horas se confirme la sede específica y la agenda complementaria de la jornada presidencial.
La decisión de trasladar la mañanera al Bajío se interpreta como una señal de relevancia estratégica para Guanajuato dentro del plan nacional de infraestructura y conectividad impulsado por el Gobierno federal.
En semanas recientes, el Ejecutivo ha llevado la conferencia a distintas entidades donde se desarrollan proyectos prioritarios.
Presidencia ya había dado banderazo al tren en septiembre
En un comunicado oficial publicado el 18 de septiembre de 2025, la Presidencia de la República informó el arranque de la construcción del Tren Querétaro–Irapuato, proyecto que contempla 108.20 kilómetros y estaciones en Querétaro, Apaseo el Grande, Celaya, Cortazar / Villagrán, Salamanca e Irapuato.
La obra inició en un primer tramo de 30.3 kilómetros entre Querétaro y Apaseo el Grande, con una demanda estimada de 30 mil personas diarias hacia la Ciudad de México. El proyecto beneficiará a más de 2 millones de personas y generará cerca de 10 mil empleos, entre directos e indirectos.
De acuerdo con lo informado entonces, los trenes alcanzarán velocidades de 160 a 200 km/h, y el desarrollo de tramos clave en Guanajuato quedó a cargo de la empresa Mota-Engil.