El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, informó la apertura de los carriles centrales en Carretera a Chapala, a la altura del arroyo Las Pintas y la lateral de acceso al Aeropuerto Internacional de Guadalajara; además, se liberaron seis carriles de Camino Real a Colima.
“Como lo prometimos, [se] abrieron los carriles centrales de Carretera a Chapala, a la altura del arroyo Las Pintas y la lateral de acceso al Aeropuerto; además, seis carriles de Camino Real a Colima, han sido abiertos. ‘Al Estilo Jalisco’ seguimos trabajando en obras de infraestructura, para mejorar la calidad de vida de los jaliscienses. Muchas gracias por su paciencia y comprensión para tener un mejor Jalisco”.
De la misma manera, elmandatario emecista explicó que los cuatro carriles restantes hacia el Aeropuerto que incluirán ciclovías, banquetas y nueva iluminación quedarán terminados a más tardar el 31 de diciembre. De esta manera, la primera etapa queda prácticamente encaminada y permitirá una circulación más fluida en una de las zonas con mayor carga vehicular.
Seis kilómetros liberados: ¿qué impacto tiene para el AMG
Por otra parte, de acuerdo con David Zamora Bueno, titular de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), la apertura corresponde a seis kilómetros entre Periférico y el Aeropuerto, tanto de ida como de retorno. En otras palabras, se trata de un tramo estratégico para quienes se mueven entre el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) y la terminal aérea.
El funcionario también señaló que este avance forma parte del plan original, el cual exigió arrancar con los carriles laterales para mantener el tránsito activo durante los trabajos. De la misma manera, destacó que se cumplió el compromiso anunciado por el gobernador, y que los municipios de El Salto, Tlaquepaque y Tlajomulco fueron clave para sortear las afectaciones viales que se presentaron durante las obras.
Apuntó que la inversión alcanza tres mil 550 millones de pesos e incluye el mantenimiento de la vía por el resto de la administración.
“Le vamos a cumplir a la ciudadanía de que en diciembre quedan concluidas las laterales y en marzo estará funcionando el sistema desde el Aeropuerto hasta el Macro Periférico”, declaró Zamora Bueno.
¿Qué es lo que falta por concluir?
Aunque estos avances significan un gran respiro para miles de conductores, todavía hay pendientes importantes. Entre ellos se encuentran:
- Dos túneles de acceso: uno hacia el Aeropuerto y otro hacia Periférico.
- La terminación de banquetas y algunos tramos laterales.
- Las estaciones que serán parte de la futura Línea 5 del transporte público.
Cabe señalar que estas intervenciones continuarán, pero sin detener la circulación, pues la construcción de estaciones está programada principalmente por las noches para reducir inconvenientes.
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