La Agencia Metropolitana de Servicios de Infraestructura para la Movilidad del Área Metropolitana de Guadalajara (AMIM) aclaró que en todo 2025 y el arranque de 2026 no se registraron fotoinfracciones con límite de 50 km/h en la Avenida Vallarta. De la misma manera, precisó que los equipos continúan configurados a 60 km/h, tal como operan desde su instalación.
Sin embargo, compartieron que ante recientes dudas ciudadanas, la dependencia revisó las bases de datos ubicadas en el tramo que comprende Periférico a Niño Obrero, donde se localizan tres radares sobre el corredor de Vallarta. Tras el análisis, confirmó que “no se ha registrado alguna fotoinfracción con un límite de velocidad de 50 kilómetros por hora (km/h)” y que tampoco han existido ajustes de configuración.
Análisis de radares y rangos de velocidad
AMIM detalló que la revisión obedeció a una instrucción del gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, orientada a transparentar el funcionamiento de los dispositivos. En dicho tramo se comprobó que los registros disponibles corresponden únicamente a conductores que excedieron el límite de 60 km/h por más de 10 km/h, es decir, a partir de 71 km/h en adelante.
Cabe señalar que estos datos desmienten versiones que sugerían un límite sancionable de 50 km/h en Vallarta. Por ello, la autoridad insistió en que no han existido modificaciones recientes en los parámetros técnicos de los radares.
67 radares metropolitanos para control de velocidad
Actualmente, en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) operan 67 radares distribuidos en seis municipios: 33 en Zapopan, 16 en Guadalajara, ocho en San Pedro Tlaquepaque, cuatro en Tonalá, cuatro en Tlajomulco de Zúñiga y dos en El Salto.
Cabe recordar que estos dispositivos forman parte del Programa de Infraestructura para el Control de la Velocidad, cuyo objetivo es disminuir muertes y lesiones derivadas de siniestros viales relacionados con el exceso de velocidad.
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