Ford vs Ferrari serán llevados a la pantalla grande, y al parecer Carroll Shelby será interpretado por Matt Damon, mientras que Christian Bale será Ken Miles. Son rumores, pero dicen que cuando el río suena… Se trata de una historia épica de rivalidad en donde Ford ha salido mejor librado. Y al ser estadounidense y tener a Hollywood a su disposición, seguramente veremos una producción llena de adrenalina.
Ford vs Ferrari y las 24 Horas de Le Mans
La historia se centrará en la década de los 60 y en el resultado de las 24 Horas de Le Mans de 1966. En donde Ford se alzó con la victoria en el 1, 2 y 3 del podio.
Según los rumores y reporte de Autoweek, la película será dirigida por James Mangold, quien hizo Logan el año pasado. Además, se contará con Jon Bernthal en el papel de Lee Iacocca. Tanto Carroll Shelby como Ken Miles fueron clave para el desarrollo de esta épica máquina de competición. La cual podría verse en pantalla en los siguientes 18 meses, quizá.
Postada: también se está desarrollando un proyecto que narre la vida de Enzo Ferrari. Siendo protagonizada por Robert De Niro y la cual abordaría también la rivalidad con Henry Ford. Quien sería protagonizado por Hugh Jackman. Esperaremos entonces a más noticias, mientras tanto les dejamos con más detalles de esta épica historia digna del séptimo arte.
La rivalidad: Ford vs Ferrari
Ford y Ferrari han sostenido una rivalidad histórica que nos invita a mirar la década de los 60 en Le Mans. Y es que en aquellos tiempos la marca italiana había expuesto problemas financieros que le invitaban a pensar en la venta. Enzo Ferrari, al parecer, habría pactado una venta a Ford en palabra. Misma que al final no se consagró…
Esta rivalidad surgió cuando se rumoraba que Ferrari estaba en pensando venderse así, Ford, fue señalado como posible comprador. Tras la negativa final de Ferrari luego de un papeleo y abogados. Henry hijo enfureció y solicitó a su división de carreras realizar un bólido que pudiera competirle a Ferrari, y ganarle la partida. Solicitó apoyo a Cooper, Lotus y a Lola, siendo ésta última la que se quedara con el contrato debido a su trayectoria en Le Mans y a que había utilizado un bloque Ford en la competencia de 1963.
Hace un par de años que se cumplieron 50 años de que el GT40 conquistara las 24 Horas de Le Mans. Y lo hiciera venciendo al Cavallino, a su Ferrari 330 P4 por cuatro años consecutivos.
Ford GT40
Las siglas corresponden Gran Turismo, nada fuera de lo común, no obstante el 40 viene de las 40 pulgadas que separan la altura total del automotor. Haciéndolo imparable en las curvas y presentando una resistencia al viento mínima. Para propulsarlo Ford utilizó motorizaciones de 4.7 litros de 8 cilindros, comparado con el Ferrari. Este coupé de dos puertas se produjo en principio como GT40 en nombre del proyecto, no obstante, los primeros prototipos llevaban el mote GT-101, etc. Mientras que MK I, MK II, MK III y MK IV, que fueron numerados como GT40-P-1000, hasta GT40-P-1145, fueron oficialmente los “GT40s”, que aparecía ya como número de serie.
El origen de la leyenda daría pie a que figuras de la talla de Bruce McLaren, Jacky Icks y el mismísimo Pedro Rodríguez. Quienes ganaran con Ford en las 24 Horas de Le Mans. Hoy la historia del Ford GT continúa. El reemplazante fue presentando en 2003, un nuevo bólido que marcó el regreso de la leyenda y que se pondría al tú por tú con Corvette, Viper, e incluso Enzo de Ferrari, más largo y ancho que el GT40. Se vendieron más de 4 mil automotores en el mundo. Luego, en 2016 se exhibió un nuevo GT, que volvió a competir en Le Mans y coronó su esfuerzo ganándole nuevamente a los Ferrari en la categoría GTE Pro y GTE AM.
