Tu camioneta en México, conoce para cuál te alcanza

Uno de los segmentos más peleados en nuestro país crece en oferta, en seguridad y en prestaciones. Hoy decidimos hacer un análisis del segmento y su entrada en precio.

Gracias a su dinamismo, capacidades de habitabilidad y versatilidad, este segmento se convierte en la opción perfecta para quienes buscan un vehículo más amplio que un compacto o subcompacto en carrocería hatchback o sedán, y que puedan utilizar tanto para el uso recreativo como para acudir a la oficina o a una cena con la pareja.

SUV compacto o crossover, e incluso un monovolumen, la oferta para incluir a las camionetas más accesibles del mercado nacional es amplia, pero nos centraremos en un segmento B en cuanto a dimensiones.

Chevrolet Trax (Desde 283,400 – 379,300 pesos)

Nuevos trazos para cofre, fascias, parrilla y faros, además de un perfil más robusto con rines de hasta 18 pulgadas. Al interior encontramos un diseño renovado en tablero, panel de instrumentos y pantalla táctil de 7″, todo integrado a Chevrolet MyLink® como sistema de infoentretenimiento, Smartphone Integration se habla a la perfección con Android Auto y Apple CarPlay. OnStar® está listo para el tope de gama. Bolsas de aire, frenos ABS con EBD y BA, según la versión. Finalmente, en cuanto al tren motor tenemos el 1.8 de 4 cilindros a gasolina de 140 hp y 129 libras pie. Caja manual de 5 o automática de 6.

Ford EcoSport (Desde 297 mil 800 – 370 mil 800 pesos)

En cuestión mecánica ofrece dos motorizaciones el único, junto con Peugeot 2008, en dar cabida a un tricilíndrico. Su bloque de 1.5 litros turbo libera 121 hp. Ford también puso la emoción al segmento gracias a un propulsor más grande de 2.0 litros y 4 cilindros para empujar con 164 caballos. Todos ofrecen tracción delantera y según la versión la transmisión será manual de 5 cambios o automática de 6 relaciones. Frenos ABS, bolsas de aire y distribución electrónica de frenado vienen de serie. Control de tracción y estabilidad en versiones superiores, así como una pantalla táctil de 8” con sistema de infoentretenimiento Sync3^®.

Hyundai Creta (Desde 313 mil – 388 mil 600 pesos)

En todo caso hablamos de un motor de 4 cilindros de 121 caballos de fuerza y 111 libras pie, acoplado a una caja automática de 6 velocidades. Ofrece 6 bolsas de aire, frenos ABS, distribución electrónica de frenado, control de estabilidad y tracción en todas sus versiones. El sistema de infoentretenimiento es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y da cabida a 5 pasajeros cómodamente sentados. 5 años de garantía.

Jeep Renegade (Desde 384 mil 900 pesos – 454 mil 900 pesos)

Es la entrada al universo Jeep, lo hace con un motor de 4 cilindros 1.8 litros de 130 hp y 134 libras pie de torque a una transmisión automática de 6 cambios con tracción delantera. Ofrece control de estabilidad y de tracción de serie, mientras que también cuenta con distribución electrónica de frenado y frenos ABS con bolsas de aire para conductor y acompañantes. El equipamiento interior y exterior puede ser modificado según la versión.

KIA Soul (Desde 266 mil 900 – 411 mil 900 pesos)

Se trata de un monovolumen compacto que, si bien guarda sus diferencias con el resto de los comparados, también ofrece similitudes que lo ubican como un gran contendiente. Motores de 1.6 y 2.0 litros de aspiración natural que van de los 126 hp a los 150 caballos respectivamente con cajas manual de 5 y automática de 6 cambios, hasta un 1.6 turbo con transmisión DCT, doble embrague, para gestionar 201 hp. Todas las versiones ofrecen frenos ABS, control de estabilidad y tracción de serie, además de contar con bolsas de aire para el total de la gama.

Mazda CX-3 (Desde 329 mil 900 – 389 mil 900 pesos)

Tiene uno de los diseños más atractivos del segmento, además de un equipamiento que roza con el nivel premium. De ahí que sea de los más deseados, aunque no sea la oferta más accesible. Su motor es un 2.0 litros Skyactiv que entrega 148 caballos de potencia y un torque de 141 lb-pie, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades con modo manual. Bolsas de aire, frenos ABS y control de tracción y estabilidad de serie.

Peugeot 2008 (Desde 334 mil 900 – 354 mil 900 pesos)

Destaca por un motor turbo de 3 cilindros en línea turbo que libera 110 hp, pero 151 libras pie de torque a una transmisión manual de 5 cambios o automática secuencial de 6 relaciones. Posee un elevado sistema de seguridad con frenos ABS, bolsas de aire para conductor y pasajero, asistente de frenado, control de estabilidad y tracción de serie. Una de sus propuestas más atractivas es su diseño característico francés.

Renault Duster (Desde 265 mil 800 – 300 mil pesos)

Este francés de corazón, cuenta con motorización de cuatro cilindros 2.0 litros que nos entrega una potencia de 133 caballos de fuerza y un empuje de 192 Nm de torque, potencia guiada a través de una caja automática de cuatro velocidades o una manual de seis cambios. En las versiones superiores la marca especifica 140 caballos, rines de hasta 16 pulgadas y pantalla táctil de 7”. En cuestión de seguridad ofrece bolsas de aire para conductor y pasajero, frenos ABS, control EBD y asistente de frenado para todas sus versiones.

Seat Arona (Desde 331 mil 500 – 371 mil 900 pesos)

De los más destacados en cuanto a diseño y equipamiento en seguridad. Está montado en la plataforma de última generación MQB en su versión más compacta, equipa 6 bolsas de aire, control de estabilidad, tracción, frenos ABS y distribución electrónica de frenado de entrada. Adiciona múltiples ayudas al conductor como el detector de punto ciego y asistente de aparcamiento, mientras que el motor es un 1.6 litros 4 cilindros a gasolina de 110 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión automática de 6 relaciones.

Suzuki Nueva Vitara (Desde 294 mil 990 – 387 mil 990 pesos)

Uno de los vehículos insignia de la marca japonesa llega con oferta de transmisión manual de 5 cambios y automática de 6 relaciones, además de ofrecer dos opciones de motorización: 4 cilindros 1.6 litros aspirado de 118 caballos y un 1.4 litros turbo Boosterjet de 138 hp con tracción 4WD en la versión tope de gama. Cuenta con frenos ABS, control de estabilidad y asistente de frenado de serie, además de portar bolsas de aire para conductor y pasajero. Del segmento es la única en ofrecer tracción a las 4 ruedas.

Toyota CH-R (Desde 374 mil 900 pesos única versión)

Es la camioneta compacta de la marca japonesa y arribó a nuestro país apenas a principios de este año. Cuenta con un motor de 2.0 litros a gasolina que libera 148 caballos y 142 libras pie a una transmisión continuamente variable. Montada en plataforma de última generación, ofrece todo el equipo de seguridad con 7 bolsas de aire, frenos ABS, asistencia de frenado, control de tracción y estabilidad. Su diseño es el más arriesgado del segmento, inspirado en un diamante.