Quienes son nuevos manejando transmisión manual cometen el error de pisar el clutch o el embrague la mayor parte del tiempo.
A su vez, hay quienes lo hacen para «ahorrar combustible» tal como lo veremos más adelante.
Sin embargo, de no corregirse, los conductores pueden ponerse en un grave riesgo, especialmente en carretera.
¿Por qué no debes pisar el embrague en una curva? En palabras sencillas, al no estar conduciendo con motor, perderás tracción y no tendrás el control del auto.
El dejar el embrague apretado es equivalente a ir en neutral: el auto se está moviendo por inercia.
El que no sea el motor el que impulse el vehículo es contraproducente debido a que la física jugará en tu contra.
De esta manera, será más fácil que una curva te jale o que tu auto se derrape.
A su vez, si hay un incidente que implique reaccionar, el vehículo no estará en posición para hacerlo.
Conducir pisando el embrague o en neutral
En inglés, el conducir por inercia, ya sea en neutral o pisando el embrague, se le conoce como «coasting».
Está práctica es reprobada e incluso penada en el reglamento de algunos países. ¿Por qué?
La recomendación en carretera es frenar con motor, especialmente en bajadas o en curvas en bajada.
Además de que esto ayudará a mantener la velocidad y el vehículo bajo control, evitará que uses el pedal del freno de más.
Finalmente, lo peor que te puede pasar en carretera es que los frenos reduzcan su efectividad, ¿cierto?
Sin embargo, si tienes el pie en el embrague, no estarás frenando con motor y peor aún, tendrás menor respuesta de la dirección al tomar una curva.
¿Por qué algunas personas deliberadamente pisan el embrague o conducen en neutral?
Dejando a un lado a quienes lo hacen por temor y falta de experiencia, hay quienes lo hacen como un método para ahorrar combustible.
De esta manera, las personas prefieren desgastar sus frenos o el embrague y ahorrarse unos pesos en la gasolina.
Sin embargo, gracias a motores más eficientes en autos modernos, esto ni siquiera tiene un impacto en el consumo.
Es importante tener en mente que el riesgo es muy elevado. Literalmente, estás dejando tu auto a la deriva.
Esto sin contar el hecho de que si tomas una curva en bajada la velocidad aumentará.
También, tendrás que pisar el pedal del freno más a fondo y más allá de su desgaste, el riesgo es quedarte sin frenos.
Si pisas el embrague por miedo y poca práctica al conducir manual, te aconsejamos busques asesoría para que adquieras la técnica adecuada.
