Conoce qué es la tecnología de ajuste de rendimiento para celulares de Hyundai Motor Group

Por Jessie Espinosa

Si hay un grupo automotriz que desea llevar la delantera en tecnología es Hyundai Motor Group.

Ahora, ha anunciado la primera tecnología de control de rendimiento para celulares basada en la sincronización de vehículos eléctricos, mediante la cual los conductores pueden ajustar siete funciones principales de rendimiento.

Con información de la marca, los conductores pueden personalizar el torque, encendido, aceleración y desaceleración, la capacidad de frenado regenerativo, el límite de velocidad máxima, la capacidad de respuesta y el uso de energía en el control del clima.

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¿Cuál es el objetivo de esta tecnología?

 

La electrificación del mercado impacta las industrias de alquiler y el uso compartido de autos.

De esta manera, los conductores pueden usar sus configuraciones personalizadas en cualquier vehículo eléctrico.

Lo único que requieren es descargar su perfil desde el servidor. De esta manera, si una persona alquila continuamente diferentes vehículos eléctricos, estos ajustes le permitirán tener una experiencia de manejo tal como la desea, incluyendo una más deportiva.

Lo mejor de todo, es que la aplicación puede analizar la distancia y el uso de energía eléctrica al momento de ingresar un destino con la finalidad de ofrecer configuraciones optimizadas.

Lo mejor de todo: las configuraciones pueden compartirse en línea. A su vez, los usuarios pueden probar los ajustes de otros usuarios e incluso aplicar los recomendados por Hyundai, con base en las condiciones del camino.

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¿Qué tan segura es?

 

La información del cliente está protegida por la tecnología blockchain. Debido a que los usuarios comparten configuraciones personalizadas, el sistema utiliza esta tecnología para cifrar y crear nuevos bloques de datos, almacenándolos en el sistema para bloquear la manipulación no autorizada.

El desarrollo tecnológico dentro del Hyundai Motor Group suma a la oferta de 44 modelos ecológicos planeados para el año 2025, de los cuales 23 serán eléctricos.

¿Qué opinas?

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