Mercedes-AMG CLA 45 2020

Por Marco Alegría

Primero fueron teasers, luego el motor, finalmente llega el Mercedes-AMG CLA 45 2020, un bólido que brinda un mínimo de 382 caballos de fuerza producto de un 4 cilindros totalmente nuevo.

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Mercedes-AMG CLA 45 2020

Con el cambio de generación y plataforma de los "A" en la marca de la estrella, se ha presentado este ejemplar con un paquete aerodinámico robusto, difusores delanteros, alerón y labios a juego con sus faldones laterales, poniendo en evidencia que se trata de un verdadero purangre.

Mecánica

El 2 litros libera 382 caballos de fuerza y 354 libras pie como versión estándar. Sin embargo, y a pesar de que no se ha confirmado una versión más poderosa, el bloque libera hasta 421 caballos.

Con las primeras cifras el CLA 45 puede ir de 0-100 en poco más de 4 segundos y alcanzar una velocidad punta de 155 millas por hora, o sea: 250 kilómetros por hora. Pero con un paquete opcional se desata el tope hasta los 270 kilómetros por hora.

La tracción a las 4 ruedas es gestionada por una caja automática de doble embrague y 8 relaciones, mientras que cuenta con un sistema que permite una vectorización de par a la rueda izquierda o derecha. Se puede variar la cantidad de torque llevada al eje delantero o trasero, además de contar con un modo Drift disponible.

Performance, frenado y chasís

Posee suspensión McPherson con suspensión trasera de cuatro enlaces 100% independiente. La amortiguación ajustable es opcional, mientras que el poder de frenado proviene de discos de 13.8″ con 4 pistones al frente y 13 pulgadas con 1 pistón atrás. El chasís es mucho más rígido y los neumáticos montan rines de 19″ como equipo estándar.

En el interior contamos con una versión más deportiva, luce un volante AMG y cuenta con asientos más agresivos, cinturones de seguridad rojos, pedales de aluminio, costuras decorativas a juego y detalles en el tablero configurables.

El sistema MBUX es una delicia y cuenta con todos los gadgets necesarios, mientras que habrá una opción Track Pace para monitorear el progreso del piloto y vehículo en pista.

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