Dodge Durango 2021 ofrece lo mejor de dos mundos: muscle cars y SUV. Eso se traduce en un potente motor, aunado a lo último en tecnología y una gran capacidad de remolque.
De esta manera, si te gusta la apariencia agresiva y el poder de los muscle cars, deseas tener la versatilidad de un SUV de tres filas, y más aún, tener un potente motor con un gran sonido, las nuevas versiones R/T y SRT son para ti.
A continuación, te compartimos las características más sobresalientes de cada una.
Dodge Durango R/T
– Motor HEMI V8 de 5.7 litros con 360 caballos de fuerza y 390 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades con control manual secuencial.
– Tiene una capacidad de remolque de más de 3 toneladas.
– Equipamiento en seguridad. Además del ESC, ABS, y siete bolsas de aire, cuenta con frenos de disco de alto desempeño HD en las cuatro ruedas; seguros eléctricos sensibles a la velocidad; sensor de punto ciego y ruta transversal de reversa; sensores traseros y delanteros de estacionamiento Parksense; sistema de alerta de colisión frontal con asistencia de frenado y alerta de Alistamiento de Frenos ReadyAlert; sistema de asistencia avanzada de frenado, de desvío de carril y de frenos en lluvia.
Diseño
Con componentes desarrollados por Street & Racing Technology (SRT), destaca el cofre Performance con toma de aire, fascias y estribos especiales, la parrilla tipo panal al color de la carrocería, biseles de lámparas en color negro, rines de aluminio de 20 pulgadas en acabado satin carbon, sistema de escape dual deportivo, lámparas diurnas con LED, lámparas traseras LED con la emblemática firma Racetrack, quemacocos eléctrico y compuerta trasera eléctrica.
Al interior
– Integra el aire acondicionado automático de tres zonas, asientos forrados en piel Nappa Premium, cristales delanteros acústicos, espejo retrovisor electrocrómico con micrófono, cargador inalámbrico para teléfono, luz ambiental con LED, portavasos iluminado, volante de dirección forrado en piel perforada con paletas de cambio y ajuste eléctrico, asientos de segunda fila con calefacción y sistema de audio Alpine compuesto por 9 bocinas, subwoofer y amplificador con 506 watts de salida.
– Adicionalmente, la segunda fila cuenta con salidas de aire acondicionado, puertos USB de carga, enchufe de 115 volts, pantallas con sistema de entretenimiento Blu-ray, entradas auxiliares, audífonos inalámbricos y control remoto.
– Tecnología. Estrena un panel de instrumentos con una pantalla táctil central de 10.1 pulgadas con sistema Uconnect 5, con conectividad Android Auto & Apple CarPlay. Puede almacenar hasta cinco perfiles de usuario y hasta dos usuarios pueden conectar sus teléfonos a través de Bluetooth.
– Colores. Negro Brillante, Azul Reactor, Rojo Redline, Blanco Brillante y Billet Metallic.
Dodge Durango SRT
– Motor V8 HEMI de 392 pulgadas cúbicas con 475 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática TorqueFlite de 8 cambios y sistema de tracción integral permanente.
– Acelerar de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos y cuenta con una velocidad máxima de 289 km/h.
– Tiene una capacidad de remolque de hasta 4 toneladas.
En palabras de la marca, el departamento SRT realizó diversos ajustes a la transmisión para soportar las curvas de potencia y torque del motor. A su vez, la suspensión independiente en las cuatro ruedas ofrece un sistema de amortiguación adaptativa, y cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas.
– Ofrece modos de manejo para la dirección, suspensión, transmisión, así como launch control para las carreras de cuarto de milla. Asimismo, el sistema de tracción integral, distribuye el torque en ambos ejes, dependiendo de las condiciones y ajustes en la conducción.
En el modo automático, el motor envía el 40% del torque a las ruedas delanteras y el 60% a las traseras. Esa división cambia a 50/50 en los modos Nieve y Remolque. El modo Deportivo entrega el 65% a las ruedas traseras, mientras que en el modo Track, esa cifra sube al 70%.
– Equipamiento en seguridad. A diferencia de la versión R/T, integra frenos de disco Brembo de alto desempeño SRT, con calipers de 6 pistones para el eje delantero y de cuatro para los trasero.
Diseño
Destacan múltiples elementos funcionales como deflectores, tomas de aire, cofre SRT funcional con conducto de aire central y dos extractores de calor, la nueva fascia delantera con una entrada de aire frío, luces antiniebla LED, los rines de aluminio Hyper Black son de 20 pulgadas, montados en unas llantas de alto desempeño Pirelli 295/45 ZR20.
Adicionalmente, las salpicaderas delanteras tienen un emblema 392. De la parte posterior destacan las salidas de escape cromadas, alerón montado sobre la tapa del portón y la luz trasera LED denominada Racetrack. De manera opcional, se puede equipar con franjas centrales dobles, disponibles en cinco colores (azul brillante, rojo fuego, bronce, negro y plata esterlina).
Al interior
– Tecnología. El sistema Uconnect 5 ofrece gráficos más nítidos, Performance Pages, y conectividad Apple CarPlay & Android Auto inalámbrico. La aplicación Performance Pages muestra información sobre el desempeño del vehículo en tiempo real, datos que pueden ser descargados a una memoria USB o tarjeta SD.
– Destacan los asientos con mayor soporte lateral y lumbar, forrados en piel Laguna y con distintivos SRT en la parte central. También cuenta con: cristales delanteros acústicos, espejo retrovisor electrocrómico con micrófono, cargador inalámbrico para teléfono, luz ambiental con LED, portavasos iluminado, volante de dirección SRT forrado en piel perforada con paletas de cambio y con ajuste eléctrico; asientos de segunda fila con calefacción, sistema de audio Harman Kardon compuesto por 19 bocinas, subwoofer y amplificador con 900 watts de salida.
– La segunda fila cuenta con asientos tipo capitán y una consola central. Se mantienen el equipamiento del R/T.
– Colores. Plata, Blanco Brillante, Granito Metálico, Negro Brillante y Azul Reactor.
Precios y versiones
Producido en la planta de Ensamble de Jefferson en Detroit, Michigan, ofrece 3 años de garantía o 60 mil km de defensa a defensa; cobertura contra posibles perforaciones en componentes metálicos de carrocería durante 5 años sin límite de kilometraje; 7 años de auxilio vial, las 24 horas del día, los 365 días del año y con cobertura en México, Estados Unidos y Canadá; y7 años de Intersafe, un seguro que ampara el robo de partes de interiores.
Dodge Durango R/T: 1 millón 20 mil 900 pesos
Dodge Durango SRT: 1 millón 399 mil 900 pesos
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