Nuevo récord Guinness para Porsche Taycan, ahora rompió el mejor registro para un vehículo en interiores con 165.1 km/hora.
Leh Keen condujo el Porsche Taycan hasta las 102 millas por hora al interior de un centro de exposiciones en Nueva Orleans, estableciendo así el récord Guinness por la velocidad más elevada alcanzada al interior de un edificio o instalación cerrada. El registro anterior era de 138 km/h, lo había conseguido un Ford Fiesta ST.
Nuevo récord Guinness para Porsche Taycan
Las reglas requerían que el piloto debe empezar y terminar el intento de récord con el auto estacionado al interior de un edificio. No podía ser en cuesta arriba, ni contar con una red de seguridad, ni puertas abiertas y, por tanto, ninguna vía de escape. Por ello, el anterior récord se mantuvo durante siete años.
El modelo:
Porsche Taycan Turbo S, un modelo con tracción en las cuatro ruedas para maximizar el agarre, potentes frenos cerámicos de carbono y capacidad para ir de 0 – 100 km/h en solo 2.8 segundos.
El sitio elegido fue el Centro de Convenciones Ernest N. Morial, de Nueva Orleans (Luisiana). Con más de nueve hectáreas, cuenta con el mayor espacio para exposiciones en Estados Unidos, ideal por la distancia que proporciona. Sin embargo la superficie es de cemento pulido, por lo que la tracción es prácticamente nula.
“No aprecié realmente la magnitud del intento de récord hasta mi primer intento. La superficie es tan imprevisible, tan resbaladiza, que tienes que confiar plenamente en tu auto. Es realmente como el hielo y estás acelerando a fondo mientras te acercas a un muro realmente duro. De repente, incluso un espacio enorme como el que teníamos parece muy pequeño. Podía sentir cómo los sistemas del Taycan se daban cuenta, trabajando para mantenerme en la línea recta. Fue una hazaña impresionante. Acelerar con tanto empuje en una superficie tan variable fue increíble. Ni por un momento dudé de que pudiera hacerlo». Leh Keen.
La estrategia de Keen consistió en ir acelerando progresivamente, con tandas de prueba a baja velocidad. Los neumáticos de carretera de serie fueron precalentados por precaución. Cuando llegó el momento de batir el récord, bastó con un intento.
Estrategia
“Me tomé un momento en la línea de salida, sabiendo que iba a tener que ir lo más rápido posible y volver a parar, todo antes de llegar al muro que me esperaba al final y tenía toda mi atención. Utilicé el launch control y el Taycan simplemente se catapultó. La sensación de velocidad en el interior, incluso en un espacio tan grande, es enorme. Ese muro se acercaba muy rápidamente. Al final, los frenos del Taycan estuvieron más que a la altura. Por supuesto, no me fijé en mi velocidad, así que fue una sorpresa y un alivio saber que había batido el récord con un margen tan grande. Ha sido adrenalina total. Estoy agradecido a Porsche por confiar en mis habilidades, por sus preparativos y ánimos: 165,1 km/h dentro de un edificio. ¿En qué estaba pensando?”.
