FOTOS: Mercedes-Benz Clase E 2014

Entró en el cuarto año de su ciclo de vida y le dieron una cirugía completa. Nos despedimos del doble faro frontal que mantuvo este modelo por 17 años

Por Carlos González Arizmendi

Más que un cambio estético, el nuevo Mercedes-Benz Clase 2014 ha sufrido una cirugía completa. Dejando atrás los faros que lo hicieran famoso como líder de su segmento, ahora nos ofrece grupos ópticos delanteros partidos en dos y emulsionados con faros de tecnología LED muy al estilo de lo que están usando todos los fabricantes de lujo.

La prominente parrilla de tres brazos resalta en el frente de este nuevo automóvil así como el famoso emblema de la estrella de tres puntas. En la versión sport, la parrilla se adereza con el logo de la firma al centro.

Una línea de carácter ascendente hacia las llantas traseras lo hacen ver más prominente así como las líneas de carácter que rodean las llantas delanteras y que lo hacen lucir simplemente majestuoso.

Ha tomado prestado mucho del equipo de seguridad que integra su hermano mayor el Clase S pero destaca la cámara de visión esteroscópica que genera una imagen tridimensional de lo que se puede encontrar en el camino hasta en una distancia de 300 metros.

Debajo del cofre, los compradores podrán encontrar una motor diesel de 180 caballos de fuerza y 369 libras-pie de torque (no disponible en México) y tracción integral en las cuatro ruedas.

Asimismo nos adelantan una versión híbrida denominada E400 Hybrid, con un motor eléctrico que genera 27 caballos de fuerza y se acopla a un propulsor de gasolina V6 3.5 litros que ofrece 302 caballos de poder y un rendimiento combinado de 13 kilómetros por litro, nada despreciable en un auto de estas proporciones.

La transmisión que está ofreciendo es una automática de siete relaciones.

Este nuevo Mercedes-Benz Clase E será mostrado por primera vez la semana que viene en el Salón de Detroit a celebrarse la semana que viene y sin duda es de los automóviles más esperados.

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