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Por la construcción de la Línea 7 del Metrobús, la Calzada de los Misterios sufrirá la mayor intervención en todo el corredor.
Actualmente esta vía-la calzada más antigua de peregrinación de América Latina- tiene circulación solo de norte a centro.
Sin embargo, con la entrada de la Línea 7 del Metrobús será doble sentido y tendrá estaciones ligeras en el camellón, similares a las de Línea 4.
Los carriles del bloque poniente de Misterios mantendrán su circulación normal y se sacarán a los microbuses y autobuses.
En tanto en el poniente, dos carriles serán para el Metrobús -uno por sentido- y un tercer carril será con sentido a Indios Verdes.
Se rehabilitarán las banquetas y mejorará la semaforozación de esta Calzada que va de Eje 2 Norte, en la Cuauhtémoc, a la Basílica de Guadalupe, en Gustavo A. Madero.
El secretario de Obras, Edgar Tungüí, analiza la permanencia o retiro de la Línea del Trolebús, que va de San Felipe de Jesús a Metro Hidalgo.
Analizan ampliar ciclovía
Tungüí Rodríguez señaló que la Secretaría de Medio Ambiente estudia ampliar la ciclovía de Reforma hacia la zona de Fuente de Petróleos.
Publimetro confirmó vía transparencia que ya se mandó a hacer el proyecto ejecutivo del tramo.
La ampliación sería de 3 kilómetros, de Lieja a Anatole France, en la delegación Miguel Hidalgo.
«La solución deberá diseñarse a través del camellón de Paseo de la Reforma, de manera bidireccional», respondió Medio Ambiente a este diario.
DATOS
300
Metros de carril confinado se han construido con concreto hidráulico en Reforma, a la altura de Tlatelolco
19.75%
De avance presenta la obra de la Línea 7 del Metrobus
11
Meses durarán las obras en Reforma y Calzada de los Misterios
30.2
Kilómetros de longitud tiene el corredor
32
Estaciones de Indios Verdes a Fuente de Petróleos
90
Autobuses de doble piso estarán en operación
111
Mil usuarios se prevén en el corredor
4
Líneas de Metrobús tendrán conexión
7
Líneas de Metro interconectarán con Líneas 7 del Metrobús
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