Uno de los lanzamientos más esperados en el segmento de los SUV es, sin duda, el de Escape un vehículo que viene a reafirmar la capacidad tecnológica y mecánica de la que son capaces los ingenieros de la marca del óvalo azul. Por este motivo arrancamos una aventura en Mérida para terminar en Playa del Carmen, en la que nos demostró de qué está hecho este contendiente a la cima de uno de los segmentos más peleados en México.
Las unidades de Escape que se comercializan en México son producidas en la planta que tiene Ford en España, en el complejo de Valencia, de donde salen a buscar un lugar en los diferentes mercados en los que se comercializa.
Son seis las versiones que ya están en los pisos de venta de la marca, con un precio de entrada de 367 mil 900 pesos y llega a los 486 mil 900 pesos en el tope de la gama.
En el abanico de ofertas que ofrece Escape se encuentran dos motorizaciones teniendo disponible un propulsor 2.5 litros naturalmente aspirado que entrega una potencia de 168 caballos de fuerza con un empuje de 170 lb-pie de torque, además de un brioso motor 2.0 litros turbo EcoBoost de 245 hp y 270 lb-pie de torque. Ambos acoplados a una transmisión automática de seis velocidades.
De la vista nace el amor
Los cambios de este facelift son notables con unas líneas más aerodinámicas y afiladas, además de unas formas más emocionales que actualizan y alinean a este SUV con la nueva genética que viste a los recientes lanzamientos de Ford.
Los interiores han evolucionado y mejorado con una buena calidad en los materiales que son agradables a la vista y al tacto, además de un sistema de comunicación e infoentretenimiento muy fácil de usar, el SYNC 3, que brinda una conectividad con: Car Audio y Android Auto, con lo que ningún smartphone se queda fuera de la jugada.
Los controles al volante y la pantalla táctil ayudan mucho a acceder a su sistema multimedia, sin quitar la vista del camino, con lo que se reduce el riesgo de sufrir o provocar un accidente, además de gozar de una buena calidad de audio, la cual se ve optimizada gracias al hermetismo de su habitáculo.
El camino se hace al rodar
Fueron poco más de 350 kilómetros los que tuvimos la oportunidad de sumar en Escape 2017, de Mérida a Playa del Carmen, en la que constatamos la precisión de su dirección, la eficiencia de su suspensión, la respuesta de su motor (en este caso probamos la versión con motor EcoBoost), así como el amplio espacio que ofrece para sus cinco pasajeros.
En los tramos urbanos su andar es suave y lleno de confort, pero al tocar carretera y exigirle a su motor el resultado es sorprendente llevando este SUV de forma ágil, con un notable balance de pesos que permite, con ayuda de sus controles de tracción y estabilidad, el sortear caminos sinuosos.
En conclusión, este SUV presenta las armas y el equipamiento para darle la pelea a los campeones de ventas del mercado nacional y gracias a la inclusión del motor EcoBoost presume de ser uno de los más potentes de este nicho de mercado, algo que sin duda se reflejará en sus números de venta en el corto plazo.
Versiones y precio de Ford Escape
- S 2.5 L 367 mil 900 pesos
- S Plus 2.5 L 396 mil 900 pesos
- Trend 416 mil 900 pesos
- Trend EcoBoost 441 mil 900 pesos
- Titanium 461 mil 900 pesos
- Titanium EcoBoost 486 mil 900 pesos
Rivales en la mira
- Toyota RAV4
- Mazda CX-5
- Nissan X-Trail
- Chevrolet Equinox
- KIA Sportage
- Hyundai Tucson
