Los aeropuertos en México se han convertido en el nuevo terreno de disputa entre taxistas concesionados y plataformas digitales. No solo por el flujo constante de pasajeros, sino por el incremento en la demanda que traerá la Copa Mundial de la FIFA 2026, que podría alcanzar hasta el 30%, según estimaciones de aplicaciones de transporte.
Esto se debe a que a nuestro país arribarán cerca de 5.5 millones de turistas extranjeros, quienes buscarán desplazarse por las sedes mundialistas, tal como Guadalajara, Monterrey y la Ciudad de México, para vivir la fiesta futbolera más grande del mundo en la que por primera vez participarán 48 selecciones nacionales.
Ante la tensión que se vive en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) —donde los taxis de aplicación tienen prohibido levantar pasaje—, la plataforma Uber firmó un convenio con MX Taxi, esto para atender la demanda de los turistas y recuperar cerca de 55 mil concesiones para la firma amarilla.
En entrevista con Publimetro, Erasto Vázquez, líder de MX Taxi, resaltó que con este convenio buscan satisfacer la demanda de los viajes mundialistas, y así recuperar la figura del taxista en la Ciudad de México, que cada vez va a la baja.
“En la Ciudad de México se otorgan más de 100 mil concesiones de taxistas, pero hoy operan alrededor de 45 mil. Queremos que más personas regresen a esta actividad y puedan vivir dignamente de ella”, acotó.
¿Son legales los taxis de aplicación en aeropuertos de México?
Por su parte, el presidente de Uber en México, Félix Olmos, aseguró que la operación de esta aplicación en los aeropuertos del país está permitida; sin embargo, puntualizó que están en diálogo con las autoridades para llegar a una solución y así ofrecer una mejor experiencia a usuarios y conductores.
“Seguimos en diálogo con el gobierno, ya que compartimos el objetivo de brindar una mejor experiencia y oportunidades económicas para los conductores. Uber ya opera en aeropuertos, lo que buscamos es seguir colaborando con el gobierno para mejorar las condiciones del servicio”, explicó.
Asimismo, el líder taxista Erasto Vázquez aclaró que con esta alianza el número de conductores afiliados a Uber no crecerá, sino más bien será una colaboración con la cual MX Taxi recibirá viajes a través de la plataforma de origen estadounidense.
“Millones de turistas de todo el mundo llegarán a nuestro país, y el 70% de ellos usa Uber en sus países de origen. Cada vez que ellos abran su aplicación estaremos ahí para realizar un viaje; esto es dignificar nuestra profesión y mayor calidad de vida para el gremio”, señaló.
¿Será útil los senderos seguros en aeropuertos para las apps?
Por otra parte, el dirigente de MX Taxi celebró que el Gobierno Federal busque aliviar la confrontación entre los taxistas concesionados y los de aplicación con los llamados “Senderos Seguros”; sin embargo, no precisó si estos serían usados por su organización para recoger pasajeros.
“Corresponderá a la autoridad aeroportuaria hacer la señalización correspondiente de los senderos, para que efectivamente las aplicaciones puedan transitar por este recorrido de manera segura”, mencionó.
Respecto al tema, Félix Olmos, director de Uber en México, evitó hablar del tema, esto al mencionar: “Ya he contestado bastantes preguntas del aeropuerto”, dijo a los medios de comunicación.
¿Qué son los senderos seguros para los taxis de app?
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo —recientemente— anunció que su gobierno construirá un “Sendero Seguro” para que los usuarios del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) puedan tomar un taxi de aplicación de manera ordenada y sin que los conductores tengan confrontaciones con los concesionados de la terminal aérea.
“El usuario tiene derecho, cuando baja del aeropuerto, no solo usar el taxi, sino también una aplicación. Por eso se está haciendo un sendero seguro para ir a un lugar más alejado, donde pudieran llegar las aplicaciones telefónicas”, detalló.
Además, la mandataria dejó en claro que los taxistas concesionarios del AICM pagan un derecho al aeropuerto, esto para poder brindar el servicio a los usuarios, por lo que cuentan con ciertos beneficios; sin embargo, consideró necesario revisar las tarifas que actualmente cobran estos.
“SICT tiene que revisar con los taxistas oficiales, no solo de la Ciudad de México, sino de otras entidades, la tarifa, porque en efecto son tarifas muy altas”, señaló.
Datos:
- México tiene más de 600 mil taxistas a nivel nacional.
- Más del 70% de los turistas extranjeros usan aplicaciones de taxi para movilizarse.
- Alianza Uber — MX Taxi traerá más viajes, ingresos y regulación a la movilidad en México.
- Taxis de aplicación esperan un incremento en su demanda de entre el 10% al 30% por el efecto mundialista, según la estadística de InDrive.
- En la Ciudad de México existe registro de cerca de 100 mil concesiones de taxis, de las cuales solo operan 45 mil.
- Cerca de 5.5 millones de turistas extranjeros llegarán a México para disfrutar los partidos de selecciones nacionales en Monterrey, Guadalajara y la Ciudad de México.
Frase:
“Seguimos en diálogo con el gobierno, ya que compartimos el objetivo de brindar una mejor experiencia y oportunidades económicas para los conductores. Uber ya opera en aeropuertos, lo que buscamos es seguir colaborando con el gobierno para mejorar las condiciones del servicio”.
— Félix Olmos - Director de Uber México