SEVILLA, 21 (EUROPA PRESS)
Igualmente, este este mismo Pleno, se debatirá la propuesta de nuevas tarifas del taxi para 2023, aprobada por el Instituto del Taxi el pasado 28 de julio con el voto en contra de la asociación de consumidores Facua y la abstención de la Asociación Élite Taxi Sevilla. La propuesta, una vez pase por el Pleno, será "sometida a la autorización del órgano competente de la Junta de Andalucía" para su validación, ya que es el Gobierno andaluz el que autoriza o no esos nuevos precios. El documento que se eleva al Pleno propone una subida lineal de las tarifas del 6,15% con respecto a 2022.
En relación con el proyecto de Las Razas, la modificación del PGOU tiene como base el acuerdo sellado entre el Ayuntamiento y el Puerto en virtud al cual se rebaja la edificabilidad prevista para estos suelos en cerca de un 30%, "abriendo posibilidades para viviendas, equipamientos, usos terciarios y espacios libres y con el proyecto del distrito portuario con sedes de iniciativas de emprendimiento, innovación, comerciales y de ocio". En concreto, se prevén 98.000 metros cuadrados de edificabilidad, con 82.000 para los usos residenciales (226 viviendas protegidas y 474 de renta libre) y 16.000 para usos terciarios.
La modificación puntual se concibe, asimismo, desde "un desarrollo urbano sostenible, al regenerar espacios, priorizar la movilidad peatonal, facilitar la conexión transversal con la Avenida Reina Mercedes, preservar el patrimonio natural, distribuir los espacios destinados a dotaciones siguiendo el criterio de proximidad, reutilizar equipamientos existentes, poner en valor las antiguas naves de la Exposición Iberoamericana de 1929, permitir una permeabilidad física y visual entre la ciudad y el río y eliminar el efecto barrera que en sí supone la Avenida de las Razas", ha destacado el Consistorio hispalense.
En otro orden de cosas, y en relación con las tarifas del taxi para el próximo año, la propuesta de subida del 6,15% lineal implicará que la carrera mínima en días laborables, de lunes a viernes en horario de 7,00 a 21,00 horas, pase de los 3,85 euros de este año a 4,09 euros (tarifa 1). La carrera mínima en el caso de la tarifa 2 se fija en 5,09 euros. Esta tarifa se aplica de lunes a jueves laborables de 00,00 a 07,00 horas y de 21,00 a 00,00 horas; viernes y víspera de festivo de 00,00 a 07,00 horas, y de 21,00 a 22,00 horas; sábados, domingos y festivos de 06,00 a 22,00; en Semana Santa, desde las 7,00 hasta las 21:00; durante la Feria de Abril, desde las 7,00 hasta las 20,00; los días 24 y 31 de diciembre, desde las 00,00 hasta las 22,00 horas, según figura en el expediente consultado por Europa Press.
En el caso de la tarifa 3, la carrera mínima se situará en los 6,37 euros, aplicándose viernes y víspera de festivo de 22,00 a 24,00 horas; sábados, domingos y festivos de 00,00 a 6,00 y de 22,00 a 24,00 horas; Semana Santa, de 00,00 a 07,00 y de 21,00 a 24,00; y durante la Feria de Abril, desde las 20,00 hasta las 07,00 horas del día siguiente. Para 2023, se ha acordado también repetir en la Feria la experiencia piloto de este año en virtud de la cual la portada ha actuado como una parada de servicios previamente concertados para así solucionar la falta de taxis disponibles. Este servicio concertado, de 00,00 a 6,00 horas, supondrá el pago de un suplemento de 4,10 euros. Este suplemento se aplica "sobre lo marcado en taxímetro a la tarifa urbana 3 durante la Feria de Abril", se apunta en la propuesta que va al Pleno.
