BRUSELAS, 10 (EUROPA PRESS)
Los nuevos acuerdos han sido aprobados por una amplía mayoría de votos a favor (586 en el caso de Ucrania y 596 en el de Moldavia, con sólo uno y dos votos en contra, respectivamente) y permitirán a los transportistas ucranianos, moldavos y comunitarios transitar y operar entre los tres territorios sin permisos adicionales.
Además, el acuerdo entre la UE y Kiev permite a los conductores ucranianos seguir utilizando sus permisos de conducir ucranianos y certificados de competencia profesional para conducir en los países de la UE, sin necesidad de convalidarlo con un carné de conducción internacional.
Este nuevo marco negociado con Ucrania y Moldavia necesita aún la adopción formal por parte de los Veintisiete, pero entraron ya en vigor de manera provisional el pasado mes de junio para no bloquear las rutas de exportación por carretera.
El ponente europarlamentario de estos expedientes, el eurodiputado rumano del PPE Marian-Jean Marinescu, ha destacado que con esta solución ha sido posible contar con formas alternativas para el transporte de cereales y otras producciones clave "sin crear cuellos de botella" en los pasos fronterizos.
"Esto no sólo reduce el riesgo de una crisis alimentaria mundial, sino que también constituye un paso hacia una mayor expansión de las relaciones de transporte entre la UE y estos países", ha destacado en un comunicado.
