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AIFA y aerolínea estatal promoverían prácticas monopólicas, advierte Cofece

La propuesta de AMLO establece que la aerolínea tendría las mismas obligaciones que competidores, pero aún hay muchas dudas

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Se debe establecer que la aerolínea estatal no podrán recibir ayudas estatales o subsidios que les permita competir en condiciones más favorables Foto: Moisés Pablo | Cuartoscuro (Cuartoscuro)

José Neri Pérez Trujillo, titular de la Unidad de Planeación de la Comisión Federal de Competencia (Cofece), dijo que la propuesta del presidente Andrés Manuel López Obrador para la Ley General de Aviación Civil y Aeropuertos para que el gobierno federal opere el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y una línea aérea provocaría prácticas desleales y monopólicas.

Sus declaraciones las realizó durante una mesa de trabajo con las comisiones unidas de Comunicaciones y Transportes y de Economía, Comercio y Competitividad de la Cámara de Diputados para analizar la política aeronáutica del país.

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Pérez Trujillo detalló que si el Estado permite que empresas paraestatales operen el aeropuerto y una aerolínea, se desplazaría a otras empresas, “porque pueden aumentar o instaurar nuevas tarifas por el uso de ese aeropuerto que lleve a los competidores a aumentar sus pasajes o reducir sus márgenes de ganancia”.

También advirtió que se reduciría la provisión de servicios, como asignar salas de espera más lejanas, menos espacio de oficina y mostradores más alejados para el registro de los pasajeros.

“No se recomienda, puede derivar en prácticas monopólicas. Si bien la iniciativa establece que la paraestatal tendrá las mismas obligaciones que sus competidores, se recomienda establecer claramente que operarán bajo los mismos términos que ellos, es decir, que no podrán recibir ayudas estatales o subsidios que les permita competir en condiciones más favorables que sus rivales”, informó El Universal.

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