MADRID, 24 (EUROPA PRESS)
Sinopec Shanghái ha explicado que la alta inflación y el encarecimiento de costes, la guerra de Ucrania y la débil demanda de productos petroquímicos y refino han afectado también a su rentabilidad. En cuanto a la facturación total, el grupo ingresó 82.443 millones de yuanes (11.165 millones de euros), un 7,6% menos que en 2021, cuando se situaron en 89.199 millones de yuanes (12.080 millones de euros).
La capacidad de procesamiento de crudo en 2022 fue de 10.445.000 toneladas, la producción de gasolina fue de 2.571.000 toneladas, la de diésel alcanzó las 2.520.00 toneladas, el keroseno se situó en 817.000 toneladas, las poliolefinas fueron de 788.000 toneladas, mientras el etileno se quedó en los 598.000 toneladas. Por otro lado, la fabricación de fibras de polímero y monómero sintéticas fueron de 108.000 y 96.000 toneladas, respectivamente. La producción eléctrica de la filial fue de 2.210 millones de kilovatios/hora.
La estructura de la producción de 2022 estuvo conformada por los productos refinados del petróleo, que supusieron el 57,04% de las ventas; el comercio, con el 16,53%; los petroquímicos intermedios, del 14,5%; las resinas y plásticos, con el 10,08%; y las fibras sintéticas y otros productos, que aportaron el 1,85% restante. La compañía ha dicho que las resinas y plásticos disminuyeron su peso año a año en el total de ventas en un 3,05%, así como las fibras sintéticas, que cayeron un 1,24%. Además, ambas divisiones mermaron su rentabilidad de forma importante.
De cara a 2023, la filial de Sinopec advierte de que "la sobrecapacidad, unida a la débil demanda, intensifica la competencia en los mercados". La guerra de Ucrania y las políticas monetarias restrictivas impulsarán los riesgos al alza para la economía mundial.
Asimismo, señala que la creciente penetración de la electromovilidad está sustituyendo los combustibles derivados de los hidrocarburos. En consecuencia, "las operaciones de refino y su eficiencia se optimizarán".
Sinopec Shanghái planea incrementar el procesamiento de crudo en un 30,2%, hasta las 13.600.000 toneladas, mientras se hará lo propio con la producción de gasolina y diésel en un 29,2% y 38,1%, respectivamente. Así, se obtendrán 3.321.000 toneladas de gasolina y 3.480.000 toneladas de diésel.
