WASHINGTON (AP) — La Corte Suprema anunció el lunes que no revisará la decisión de las autoridades de Carolina del Norte de dejar de emitir placas de matrícula especiales con la bandera confederada.
Como es típico, el tribunal no emitió ningún comentario al negarse a escuchar el caso en que se impugnaba la decisión del estado. La disputa fue una de las muchas que la corte dijo el lunes que no atenderá. Fue similar a un caso que se originó en Texas que la corte escuchó en 2015, cuando dictaminó que las matrículas vehiculares son propiedad del estado.
La disputa actual se deriva de la decisión de Carolina del Norte de 2021 de dejar de emitir placas de matrícula especiales con la insignia de la sección en Carolina del Norte de los Hijos de los Veteranos Confederados. La sección demandó, alegando que la decisión del estado violó las leyes estatal y federal. Un tribunal inferior desestimó el caso y un tribunal federal de apelaciones estuvo de acuerdo con esa decisión.
Carolina del Norte ofrece tres matrículas estándar y más de 200 especiales. Los clubes cívicos, incluidos los Hijos de los Veteranos Confederados, pueden crear placas especiales si cumplen requisitos específicos.
Sin embargo, en 2021, el Departamento de Transporte del estado envió al grupo una carta en que informaba que “ya no se emitirán ni revocarán placas de matrícula especiales con la bandera de batalla confederada o cualquier variación de esa bandera” porque “tienen el potencial de ofender a quienes las ven”.
Las autoridades del estado señaló que considerará diseños alternativos para las matrículas si éstos no contienen la bandera confederada.
La organización argumentó sin éxito que la decisión del estado violaba sus derechos de libertad de expresión en virtud de la Primera Enmienda de la Constitución y la ley estatal que rige las placas de matrículas especiales.
En 2015, la sección en Texas de los Hijos de los Veteranos Confederados afirmó que el gobierno estatal estaba equivocado al no emitir una matrícula especial con la insignia del grupo. Pero la Corte Suprema dictaminó 5-4 que Texas podría limitar el contenido de las placas de matrícula porque son propiedad del estado.
