El sindicato de las grandes empresas automotrices de Estados Unidos intensificó el lunes su huelga contra las compañías, al añadir otra fábrica a su medida de protesta.
El sindicato United Auto Workers agregó a la huelga una fábrica de camiones pickup Ram, de la compañía Stellantis.
Unos 6.800 trabajadores sindicalizados abandonaron sus puestos el lunes en la fábrica ubicada en Sterling Heights, Michigan, indicó el sindicato.
La medida ocurre apenas tres días después de que el líder sindical Shawn Fain reportó progreso en las negociaciones con General Motors y Stellantis, aunque añadió que las compañías deben hacer ofertas mejores. No se reportaron avances con Ford, que la semana pasada dijo haber presentado la mejor oferta de las tres.
El sindicato se fue a la huelga el 15 de septiembre, inicialmente en una fábrica de cada compañía. Actualmente hay unos 40.000 trabajadores, de las tres compañías, en huelga. Los paros, que ya van por su sexta semana, afectan a siete plantas de montaje y 38 almacenes de repuestos.
En su comunicado, el sindicato dijo que las ofertas de Stellantis —formada en la fusión de 2021 de Fiat Chrysler y el grupo francés PSA— van por detrás de Ford y GM a pesar de que el fabricante de automóviles tiene la mayor cantidad de ingresos y ganancias de los tres.
Stellantis tiene la peor oferta en cuanto a aumentos de salarios, pago a empleados temporales, conversión de trabajadores temporales a tiempo completo y otras cuestiones, dijo el sindicato.
El viernes, Fain dijo que Stellantis y GM habían hecho ofertas salariales que igualaban el 23% de Ford durante la vigencia de un contrato de cuatro años. Pero el presidente del sindicato, con su característico tono brusco, insistió en que las empresas pueden ir más allá.
“A nosotros nos quedan cartas por jugar y a ellos les queda dinero para gastar”, dijo Fain.
