La Calzada de Tlalpan embellecerá en el marco de la Copa Mundial de la FIFA 2026, en la cual, la Ciudad de México será sede por tercera vez en su historia, pues el Gobierno capitalino instalará una Calzada Flotante por dicha vialidad, específicamente de Taxqueña al Centro Histórico, misma que pasará por arriba de la Línea 2 de Metro.
En una primera etapa, la Calzada Flotante será de 1.5 kilómetros, e irá de Chabacano a la Plaza Tlaxcoaque, que es en donde la Línea 2 del Metro se vuelve subterránea, lo que permitirá a los peatones ingresar al Centro Histórico de la Ciudad de México, ya que muy cerca se encuentra Izazaga, Pino Suárez y más adelante el Zócalo.
Pese a que la Calzada Flotante se ubicará arriba de la Línea 2 del Metro, la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) descartó que las obras de construcción vayan a afectar al servicio del Sistema de Transporte Colectivo (STC), ya que dichos trabajos se realizarán en horarios nocturnos en la Calzada de Tlalpan.
“La construcción de la Calzada Verde Flotante peatonal, sobre calzada de Tlalpan. Vamos a avanzar 1.5 kilómetros, porque es una obra que va arriba del Metro; no sobre el Metro, arriba del Metro. Y no vamos a detener el Metro para hacer esta obra, por supuesto”, aclaró Clara Brugada durante su presentación de obras para la Copa Mundial de la FIFA 2026.
“Entonces, todas las noches estará haciendo la obra; 1.5 kilómetros, de aquí al Mundial. Es una obra de paseo, una obra de paseo peatonal; de recuperación de espacio público y de transformación de estas zonas de la ciudad”.
— Clara Brugada
De acuerdo con los primeros renders presentados de la Calzada Flotante, este espacio será amplio, tendrá lugares para sentarse y varias áreas verdes, que darán una nueva imagen a la Ciudad de México, en especial en donde se conviva con estaciones del Metro, pues ahí la Calzada Flotante se ampliará a las vialidades de la Calzada de Tlalpan.
El proyecto de obra también contempla la instalación de luminarias –posiblemente solares– para que las personas que acudan con sus hijos, perros o en bicicleta puedan transitar sin problemas; además de la instalación de elementos de seguridad como barandales para evitar caídas de peatones y material de uso de energía solar.
Pero los trabajos para la Copa Mundial de la FIFA 2026 no solo se realizarán arriba del Metro, pues el Gobierno capitalino también recuperará los bajopuentes de la Calzada de Tlalpan, pues se rehabilitarán dichos pasos para hacerlos más seguros y eficientes para los transeúntes, que han optado por no cruzarlos por la inseguridad de la zona.
De igual forma, el Gobierno capitalino iluminará 32 kilómetros de la Calzada de Tlalpan, desde el Zócalo de la Ciudad de México al Periférico Sur; y se instalará un sistema de orientación turística ‘Wayfinding’, que identifica los polígonos turísticos de la capital, y cómo llegar a ellos a través de transporte público.
Y la que será una gran obra de movilidad, la Ciclovía Gran Tenochtitlán, que conectará el Centro Histórico y el Estadio Azteca con 34 kilómetros de infraestructura ciclista, en el marco del inicio de la Copa Mundial de Fútbol 2026, que vivirá su primera etapa en la capital del país, que espera la llegada de –al menos– cinco millones de visitantes.
