El uso del TAG en casetas de cobro en las autopistas federales será obligatorio a partir de enero de 2026, confirmó Caminos y Puentes Federales (Capufe), desmintiendo versiones que apuntaban a una implementación anticipada en 2025.
De acuerdo con la dependencia, la transición será gradual, pero desde el primer mes de 2026, el pago electrónico con TAG será la vía principal en la mayoría de los carriles de peaje del país, como parte de un plan integral de modernización vial.
Actualmente, Capufe opera 1,012 carriles, de los cuales 917 ya están habilitados con telepeaje, lo que representa un avance del 90.6% en infraestructura. La meta es que para enero de 2026, el 90% de los carriles funcionen exclusivamente con TAG, dejando solo una fracción mínima disponible para pago en efectivo.
Aunque el efectivo no desaparecerá de inmediato, sí será cada vez más común que ciertos tramos o carriles solo permitan el paso con TAG, por lo que se recomienda a los conductores adquirirlo antes de que termine 2025 para evitar contratiempos o retrasos.
Beneficios del TAG
Capufe destacó las ventajas del sistema de cobro electrónico:
- Agilidad: permite cruzar en 1 segundo, frente a los 30 segundos que puede tomar el pago en efectivo.
- Seguridad: disminuye riesgos de asaltos al reducir el manejo de dinero.
- Fluidez vehicular: evita largas filas, sobre todo en temporada alta.
Además, se anunció la instalación de puntos de recarga en distintas autopistas para que los usuarios puedan abonar saldo al TAG incluso durante el trayecto.
Baja adopción
Pese a la amplia cobertura de telepeaje, solo el 34% de los conductores utiliza TAG de forma habitual, lo que representa 408 mil cruces diarios. Con esta medida, Capufe busca aumentar significativamente ese número y consolidar un sistema de cobro más eficiente y seguro.
Con esta medida, Capufe busca modernizar su sistema de cobro, reducir los tiempos de espera, eliminar el manejo de efectivo y mejorar la seguridad tanto para usuarios como para personal de caseta. El pago electrónico permitirá mayor fluidez, sobre todo en temporada vacacional o fines de semana largos.
La medida no es nueva: desde 2019 ya no se aceptan tarjetas bancarias, pero ahora el cambio va más allá. Se pretende que el uso del efectivo sea mínimo, por lo que sólo algunos carriles quedarán habilitados para pagos manuales.