La Ciudad de México arrancó la jornada de este 9 de diciembre de 2025 con precios de gasolina ligeramente más altos que el promedio nacional, según el informe más reciente de PETROIntelligence, plataforma especializada en inteligencia de mercado para el sector gasolinero y de transporte.
La actualización, registrada a las 8:00 horas, tiempo del centro de México, recopila información proveniente de cientos de estaciones de servicio en la capital y presenta un panorama claro sobre el comportamiento del combustible, un indicador clave para la movilidad cotidiana, el transporte público y la actividad económica de la metrópoli.
Precios de la gasolina en la Ciudad de México
En la CDMX, 282 de 403 gasolineras reportaron sus precios al sistema de monitoreo, lo que representa una cobertura sólida para analizar las variaciones del mercado.
Los precios promedio son:
• Gasolina Regular: $23.506 por litro
• Gasolina Premium: $26.129 por litro
• Diésel: $26.185 por litro
Estos valores colocan a la capital ligeramente por encima de la media nacional en el caso de la gasolina Regular, mientras que Premium y Diésel se mantienen dentro de los rangos habituales observados en semanas recientes.
Comparativa con el promedio nacional
Se reportó el comportamiento nacional de los combustibles, destacando:
• Regular: $23.399
• Premium: Dato no reportado en este corte
• Diésel: $26.406
Esto permite observar que la Regular en CDMX es unos centavos más cara que el promedio nacional, una tendencia constante en zonas metropolitanas debido a factores como costos logísticos, competencia entre marcas y demanda más elevada.
Gas Natural Vehicular (GNV)
Además de los combustibles líquidos, el registro incluye un corte sobre Gas Natural Vehicular (GNV), un combustible alternativo cada vez más relevante para flotas y vehículos comerciales.
Precios reportados:
• Precio mínimo: $10.990 por litro
• Precio promedio: $12.601 por litro
• Precio máximo: $14.490 por litro
El GNV mantiene un precio significativamente menor al de las gasolinas y el diésel en términos por litro, lo que lo vuelve atractivo para taxis, vehículos de carga ligera y flotillas que ya cuenten con tecnología o conversiones a GNV.