El precio de la gasolina Premium sigue mostrando contrastes importantes entre alcaldías de la Ciudad de México y municipios del Estado de México. Para este sábado 20 de diciembre de 2025, el reporte de PETROIntelligence revela diferencias de hasta más de 4 pesos por litro, un factor clave para quienes buscan ahorrar al cargar combustible antes de cerrar el año.
Mientras algunas zonas superan los $27 pesos por litro, otras mantienen precios considerablemente más bajos, lo que convierte a la ubicación en un elemento decisivo para el gasto diario de automovilistas y transportistas.
CDMX: contrastes marcados entre alcaldías
En la Ciudad de México, el precio promedio de la gasolina Premium se ubica en $26.010 por litro. Sin embargo, hay alcaldías donde el costo se dispara.
- Zona más cara:
Iztacalco, con un precio máximo de $27.19 por litro, en la estación ubicada en Calzada Ignacio Zaragoza no. 1084.
A nivel de promedios, Benito Juárez encabeza la lista con $26.990.
- Zona más barata:
Coyoacán ofrece el promedio más bajo de Premium en la capital, con $24.99 por litro.
El precio más económico puntual se localiza en Cuauhtémoc, donde una estación en Eje Central Lázaro Cárdenas no. 199 vende el litro en $23.89.
Estado de México: diferencias aún más amplias
En el Estado de México, el precio promedio estatal de la Premium es de $25.508 por litro, aunque algunos municipios superan ampliamente ese nivel.
- Zona más cara:
Tlatlaya registra tanto el promedio como el precio puntual más alto, con $27.30 por litro, en la estación ubicada sobre la Carretera Cuervos–Arcelia km 34 no. 3.
- Zona más barata:
Texcoco concentra las mejores opciones para ahorrar, con un promedio y precio mínimo de $22.49 por litro, en la estación localizada en la Carretera México–Texcoco km 15+680.
El reporte de PETROIntelligence confirma que, aun dentro de una misma entidad, comparar precios puede significar un ahorro relevante por tanque, especialmente en gasolina Premium, que sigue siendo la más volátil. Para los automovilistas, elegir bien dónde cargar combustible puede marcar la diferencia en el gasto de cierre de 2025.