Antes de que ocurriera el trágico descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca, el cual dejó al menos 13 personas muertas y decenas de heridos, se realizó una revisión rutinaria de la vía con un vehículo especializado.
Marina descarta daños
Autoridades de la Secretaría de Marina (Semar) informaron que una camioneta tipo Hi-Rail, la cual está diseñada para desplazarse tanto por carretera como sobre rieles, recorrió el tramo ferrocarrilero aproximadamente una hora y media antes de que el tren partiera y no detectó irregularidades o problemas en el estado de las vías.
Este tipo de inspección forma parte de los protocolos internacionales de seguridad ferroviaria: el vehículo equipado con ruedas metálicas retractiles se encarga de verificar que no haya obstáculos ni daños causados por factores como el clima.
En esta ocasión, según el informe del operario, la infraestructura estaba en condiciones adecuadas para el paso del tren.
Revisan la ‘caja negra’
A pesar de que la revisión previa de la vía férrea no arrojó anomalías, las autoridades federales señalaron que la investigación del accidente continúa abierta y se realizará un análisis exhaustivo para esclarecer las causas del descarrilamiento.
Como parte de este proceso, se revisará el registrador de datos de la locomotora, conocido como “caja negra”, el cual permite obtener información clave sobre la operación del tren, como velocidad, frenado y otros parámetros técnicos relevantes previos al incidente.
De acuerdo con autoridades federales, este análisis será fundamental para reconstruir con precisión las condiciones en las que ocurrió el siniestro y determinar si existió alguna falla mecánica, operativa o externa que haya influido en el descarrilamiento.
Además del peritaje técnico, en las indagatorias participan de manera coordinada la Fiscalía General de la República (FGR), la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), instancias que trabajan en conjunto para recabar información, realizar inspecciones complementarias y deslindar posibles responsabilidades.