El abandono de vehículos en los estacionamientos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se ha convertido en una problemática persistente que, aunque no siempre visible para los usuarios, representa una vulnerabilidad en materia de seguridad en una de las infraestructuras más estratégicas del país, justo cuando la CDMX se prepara para recibir 5.5 millones de visitantes por el Mundial de Futbol 2026.
Si bien este fenómeno ocurre en aeropuertos de todo el mundo, especialistas advierten que el contexto actual obliga a reforzar los protocolos y no minimizar una práctica que históricamente ha sido utilizada por grupos criminales para evadir a las autoridades.
De acuerdo con personal de seguridad del estacionamiento del AICM consultado por Publimetro –operado por la empresa COPEMSA– no existe una causa única que explique por qué los vehículos son dejados por largos periodos. “No hay un motivo en especial del por qué los dejan, pero los dejan”, explicó una empleada del área de vigilancia.
Detalló que el aeropuerto cuenta con tres estacionamientos —dos en la Terminal 1 y uno en la Terminal 2—, cada uno con dinámicas distintas. Cuando un automóvil permanece más de seis días sin ser retirado, es “balizado”, lo que significa que queda bajo observación. Para que sea considerado formalmente abandonado deben transcurrir al menos 30 días desde que comenzó a correr el tiempo de estancia. “Deben venir y pagar para llevárselos”, señaló.
Aunque actualmente solo se tiene identificado un caso de abandono formal, autoridades reconocen que esta práctica no es nueva y se ha repetido durante años, lo que ha obligado a la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), –en coordinación con instancias federales– a realizar cateos en los estacionamientos del AICM. En varios de estos operativos se han localizado vehículos con reporte de robo en otros estados del país.
No es una anomalía exclusiva del AICM
Para el especialista en seguridad y académico de la UNAM, Javier Oliva Posada, esta situación debe analizarse con una visión de largo plazo. “Es una situación que se repite en varios aeropuertos de México y del mundo. No es una anomalía exclusiva del AICM, pero eso no significa que deba normalizarse”, advirtió.
Oliva explicó a Publimetro que, en algunos casos, los vehículos se abandonan por causas fortuitas, como el fallecimiento del propietario, pero también existen escenarios ligados a actividades ilícitas. “Se comete un delito con un vehículo y posteriormente se deja abandonado para no dejar rastros de la comisión de otras actividades delictivas. Esa forma de operar existe, aunque no es frecuente”, puntualizó.
El experto subrayó que la tecnología actual ofrece ventajas clave frente a décadas pasadas. “Hoy se pueden registrar las entradas de los vehículos, rastrearlos por matrícula, usar arcos detectores, reconocimiento facial e incluso inteligencia artificial. Ya no es tan sencillo como lo era hace algunos años”, afirmó.
Recordó que en los años ochenta, incluso organizaciones terroristas como ETA utilizaron vehículos abandonados en aeropuertos para perpetrar atentados. “Por eso el control y el retiro oportuno de estos autos es indispensable. Un vehículo abandonado genera incomodidad, preocupación y un ambiente de riesgo”, señaló.
El académico de la UNAM enfatizó que la relevancia del AICM se incrementa de cara al Mundial 2026. “Estamos hablando de una instalación estratégica clave. En el contexto del Mundial, esa relevancia se multiplica”, dijo, al recordar que las autoridades federales estiman la llegada de alrededor de cinco millones de turistas al país durante el torneo.
Estacionamiento es área de oportunidad para grupos delictivos
Desde el ámbito legislativo, la diputada del PAN en el Congreso de la Ciudad de México, Claudia Pérez, calificó el abandono de autos como un problema de seguridad que ha ido en aumento. “Ningún ciudadano dejaría su auto abandonado en un estacionamiento público cuando el valor del bien es mayor que el costo del arrendamiento del espacio”, sostuvo.
La legisladora advirtió a Publimetro que los estacionamientos del aeropuerto han sido detectados como una “área de oportunidad” para grupos delictivos organizados. “Las autoridades ya han identificado cómo funcionan estas células. Los protocolos actuales del aeropuerto no están actualizados a las necesidades que hoy tenemos”, acusó.
La panista explicó que en los cateos se han localizado vehículos robados en entidades como Puebla, Querétaro y la propia Ciudad de México. “Usan los bienes que están dentro de los autos o autopartes que no son fácilmente identificables. Puedes ingresar al estacionamiento sin ningún registro previo y eso facilita estas acciones”, dijo.
Ante este escenario, la diputada propuso implementar prerregistros digitales para el ingreso vehicular, fortalecer la conexión de cámaras al C5 y mejorar la coordinación entre el AICM, la Secretaría de Seguridad Ciudadana y las alcaldías. “Desde el Congreso vamos a hacer el llamado a través de un punto de acuerdo. La coordinación es indispensable”, afirmó.
Multas por abandonar vehículos
Actualmente, dejar un vehículo en el estacionamiento del AICM no implica una multa, únicamente el pago de la tarifa, que puede superar los 10 mil pesos por un mes de estancia. No obstante, especialistas coinciden en que el verdadero costo es el riesgo potencial para la seguridad y la imagen internacional del país.
A menos de dos años del Mundial 2026, los autos abandonados en el AICM representan una alerta temprana: un problema que, si no se atiende con protocolos actualizados, tecnología y coordinación interinstitucional, podría convertirse en un punto vulnerable justo cuando México estará bajo la mirada del mundo.