La difusión de un documento oficial sobre el aterrizaje de un avión militar de Estados Unidos en el Aeropuerto Internacional de Toluca abrió un nuevo capítulo en la polémica generada por este episodio.
La autorización, dada a conocer en redes sociales por el periodista Claudio Ochoa Huerta y difundida por Latinus, aporta información específica sobre fechas, objetivos y condiciones del arribo del Hércules C-130, lo que ha reavivado el debate público en torno a la narrativa oficial ofrecida por el gobierno federal.
Autorización, fechas y objetivos del vuelo
El documento, emitido por la Secretaría de la Defensa Nacional a través del Estado Mayor Conjunto, autoriza el sobrevuelo, aterrizaje y pernocta de una aeronave Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en territorio nacional.
En el oficio se establece que el avión aterrizó en Toluca el 17 de enero de 2026 y que su salida estaba programada para el día siguiente, tras una escala técnica y pernocta.
De acuerdo con el texto, la aeronave transportaba a personal estadounidense y a integrantes de la Unidad Nacional de Operaciones Estratégicas de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, quienes serían trasladados posteriormente a Estados Unidos para participar en actividades de entrenamiento conjunto.
Uno de los puntos que ha generado mayor atención es que el oficio cita como antecedente una nota diplomática fechada el 14 de enero de 2026, lo que contrasta con declaraciones previas de la presidenta Claudia Sheinbaum, quien afirmó que el ingreso del avión había sido autorizado desde diciembre de 2025.
Esta diferencia temporal ha sido interpretada por analistas y usuarios en redes sociales como una posible contradicción en la cronología oficial del arribo. El documento aclara que la autorización no implicó operaciones militares ni acciones fuera de los acuerdos bilaterales, pero su difusión ha reactivado cuestionamientos sobre las aeronaves militares extranjeras en México.