Lo que debería ser un corredor seguro y ordenado para peatones y turistas en Paseo de la Reforma comienza a transformarse en un nuevo foco de conflicto urbano. Vecinos de la colonia Juárez denunciaron la proliferación descontrolada de bicitaxis que utilizan las banquetas como base, obstruyendo el paso peatonal y operando con música a decibeles excesivos, sin que hasta ahora exista una intervención visible de las autoridades capitalinas.
De acuerdo con testimonios vecinales, filas completas de bicitaxis se estacionan sobre las aceras, apropiándose del espacio público, generando molestias constantes y poniendo en riesgo a peatones, personas adultas mayores y personas con discapacidad que se ven obligadas a bajar al arroyo vehicular para poder transitar.
“Se están adueñando de la banqueta, nadie les dice nada y el ruido es permanente. ¿Los dejarán permanecer ahí?”, cuestionaron vecinos, quienes hicieron un llamado directo a la jefa de Gobierno, Clara Brugada, a la secretaria de Desarrollo Económico, Alessandra Rojo de la Vega, así como a la Semovi y a Ovial, al advertir que aún están a tiempo de intervenir antes de que el problema se normalice.
Vacío legal y desorden en la vía pública
La situación en Reforma ocurre en un contexto donde la falta de regulación clara sobre modalidades de transporte alternativo continúa generando conflictos, riesgos e incertidumbre, particularmente cuando estas unidades operan fuera de zonas periféricas y se instalan en corredores turísticos y financieros de alta afluencia.
En contraste, recientemente el diputado de Morena, Miguel Ángel Macedo, presentó ante el Pleno del Congreso de la Ciudad de México una iniciativa para reformar la Ley de Movilidad con el objetivo de regular, autorizar y supervisar el servicio de mototaxis, una modalidad distinta pero que enfrenta problemáticas similares derivadas de la informalidad.
Durante su intervención, el legislador sostuvo que con esta propuesta “se pone fin a 30 años de rezago y olvido” y reconoció que la falta de regulación ha generado riesgos y conflictos, al señalar que la realidad ya rebasó a la ley.
“El mototaxi es parte de la movilidad cotidiana de barrio, es movilidad de última y primera milla, y cumple una función social que no puede seguir siendo ignorada por la ley”, afirmó Macedo.
Regular para evitar conflictos como el de Reforma
La iniciativa del legislador plantea definir legalmente al mototaxi dentro de la Ley de Movilidad para establecer criterios claros en materia de seguridad, capacitación, seguros, tarifas y zonas de operación, justamente uno de los puntos que hoy genera alarma entre vecinos de Paseo de la Reforma ante la ocupación irregular del espacio público por bicitaxis.
“El objetivo no es fomentar la informalidad, sino dotar al Estado de herramientas jurídicas para ordenar, regular y supervisar este servicio con base en criterios técnicos y de interés público”, puntualizó el diputado.
Asimismo, Macedo destacó que regular también implica una perspectiva de derechos humanos y de género, al advertir que mujeres, niñas y personas cuidadoras son usuarias frecuentes de estos servicios y que la falta de reglas las expone a riesgos diferenciados.
Vecinos exigen acción inmediata
Mientras el debate legislativo avanza, habitantes de la colonia Juárez advierten que la omisión institucional en Paseo de la Reforma podría sentar un precedente peligroso, permitiendo que actividades sin control se apropien de banquetas en una de las avenidas más emblemáticas del país.
“Legislar de espaldas a la realidad no elimina los problemas, los agrava”, advirtió Macedo en tribuna. Una frase que hoy resuena entre vecinos que exigen orden, regulación y aplicación de la ley antes de que el descontrol se convierta en una constante en el corazón de la Ciudad de México.