La mañana de este lunes, un fuerte accidente en la autopista México-Cuernavaca provocó el cierre total de la vialidad en ambos sentidos, luego de que un tráiler se volcara a la altura de la curva conocida como La Pera, en el kilómetro 66.
De acuerdo con los primeros reportes, la unidad de carga, que transportaba material plástico, perdió el control y terminó volcada sobre la carpeta asfáltica, invadiendo completamente los carriles de circulación. Esto generó un bloqueo total en una de las vías más transitadas entre la Ciudad de México y Morelos.
Un automovilista murió tras ser aplastado
El accidente dejó un saldo fatal: un automovilista perdió la vida luego de que la caja del tráiler cayera sobre su vehículo. La víctima viajaba en un automóvil particular que circulaba por la zona en el momento del percance.
Aunque en un inicio se reportó una persona lesionada, posteriormente se confirmó el fallecimiento del conductor, cuyo cuerpo quedó atrapado tras el impacto. Hasta el momento, no se ha dado a conocer su identidad.
Caos vial y desvíos improvisados
El cierre total de la autopista generó caos vial durante varias horas. Algunos automovilistas optaron por regresar en sentido contrario hacia Cuernavaca ante la falta de paso.
Ante la situación, Caminos y Puentes Federales (Capufe) habilitó la circulación por el campamento de La Pera como vía alterna; sin embargo, en esa zona se registró una fuerte carga vehicular. Elementos de la Guardia Nacional Carreteras realizaron labores de abanderamiento para intentar agilizar el tránsito.
Maniobras y zona de riesgo
El accidente ocurrió alrededor de las 7:30 de la mañana y, hasta varias horas después, la autopista continuaba cerrada mientras se realizaban maniobras para retirar el tráiler y los vehículos involucrados.
La curva de La Pera es conocida por su peligrosidad debido a sus pronunciadas curvas, donde frecuentemente se registran accidentes de este tipo, especialmente con vehículos de carga pesada.
Autoridades recomendaron a los conductores evitar la zona, tomar precauciones y considerar rutas alternas, ya que las labores de retiro podrían extenderse por varias horas.