Viajar por carretera en México puede representar un gasto importante, sobre todo en rutas turísticas donde las casetas superan fácilmente los 600 pesos. Sin embargo, existe un dato poco conocido que rompe con esta lógica: en el país hay peajes que cuestan apenas unas monedas.
De acuerdo con las tarifas vigentes de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), correspondientes a la actualización de 2025 y aún aplicables en 2026, la caseta más barata de México tiene un costo mínimo que sorprende.
La caseta más barata de México cuesta solo 3 pesos
Según el tabulador oficial de CAPUFE, la tarifa más baja registrada es de:
- 3 pesos para automóviles
Este cobro corresponde al tramo:
- Lago de Guadalupe – Entronque San Miguel, ubicado en el Estado de México
Se trata de un segmento muy corto dentro de una autopista urbana en la zona norte del Valle de México, utilizado principalmente como vía de conexión local entre municipios.
Toma en cuenta que esta tarifa simbólica es válida únicamente para ese tramo específico; si tu ruta se extiende hacia Lechería o Chamapa, el precio sube ligeramente a un rango de entre 8 y 10 pesos
¿Dónde está esta caseta y por qué es tan barata?
Este tramo se encuentra en el área metropolitana del Valle de México, en una zona que conecta vialidades cercanas a:
- Cuautitlán Izcalli
- Tultitlán
- Periférico Norte
Al no ser una autopista de largo recorrido, sino un acceso o conexión rápida entre puntos cercanos, el costo es prácticamente simbólico.
A diferencia de rutas como la Autopista del Sol, donde se recorren cientos de kilómetros, este tipo de casetas cubre distancias mínimas, lo que explica su bajo precio.
De los 3 a más de 600 pesos: el contraste en México
Mientras esta caseta cuesta apenas 3 pesos, otras rutas del país tienen costos mucho más elevados. Por ejemplo:
- Viajar de la Ciudad de México a Acapulco implica pagar más de 640 pesos solo en casetas
Esta diferencia refleja cómo el costo depende directamente de la distancia, la infraestructura y el tipo de carretera.
Las tarifas actuales provienen del ajuste aplicado por CAPUFE en 2025, y hasta el momento no se ha anunciado un incremento general adicional para 2026, por lo que estos costos continúan vigentes.