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¿Caso cerrado? Gobierno concluye reparación integral a víctimas del Tren Interoceánico

El gobierno presenta la reparación como cumplimiento de su deber, mientras la Fiscalía mantiene la tesis de error humano en el accidente

Tren Interoceánico
El gobierno federal asegura que el 100% de las víctimas fue atendido mediante un proceso integral (Foto: Redes sociales)

El Gobierno de México informó la conclusión del proceso de reparación integral a las víctimas del accidente del Tren Interoceánico ocurrido en la Línea Z, en Oaxaca.

A más de tres meses del siniestro, que dejó 14 personas fallecidas y más de 100 lesionadas, las autoridades aseguraron que se brindó atención total a quienes iniciaron el proceso, bajo un enfoque centrado en la dignidad y los derechos de las personas afectadas.

Reparación integral tras tragedia en Oaxaca

De acuerdo con la Secretaría de Gobernación, el Estado mexicano asumió el caso “con absoluta responsabilidad, colocando en el centro a las víctimas y a sus familias”. El proceso fue coordinado por diversas dependencias federales y estatales, en un esfuerzo que incluyó a la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas, la Fiscalía General de la República y el gobierno de Oaxaca.

Se desplegaron 236 servidores públicos para brindar atención directa, incluso fuera del país. Las autoridades destacaron que “el 100% de las personas que iniciaron el proceso de reparación integral han sido atendidas”, garantizando servicios médicos especializados, acompañamiento psicológico y asesoría jurídica.


El gobierno aseguró que las compensaciones cumplen con estándares nacionales e internacionales, bajo criterios de “proporcionalidad, suficiencia y dignidad”. Además, subrayó que la reparación no se limitó a lo económico, sino que incluyó atención continua y un trato humano, reconociendo el impacto en las familias.

Fiscalía: el accidente fue por error humano

En paralelo, la Fiscalía General de la República reiteró que el accidente fue causado por “el exceso de velocidad negligente atribuible al maquinista”, así como por omisiones del conductor y del jefe de despacho. La dependencia sostuvo que la infraestructura ferroviaria cumplía con las normas y que no hubo fallas estructurales.

Asimismo, reafirmó que los responsables ya fueron vinculados a proceso por homicidio y lesiones culposas, insistiendo en que se actuó con rigor técnico para esclarecer los hechos.

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