El Gobierno municipal de Puebla ha rehabilitado el 10% de la meta de 50 kilómetros de ciclovías que contempla su programa de mantenimiento 2025, informó el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa de Salazar.
Durante una conferencia de prensa con motivo del Día Mundial de la Bicicleta, Aysa detalló que los trabajos realizados hasta ahora consisten en el repintado de señalética y la reposición de confinadores para mejorar la seguridad de los ciclistas.
“La meta es rehabilitar 50 kilómetros de ciclovías que ya existen en la ciudad. Ya llevamos el 10%, lo que representa cinco kilómetros intervenidos”, explicó el funcionario.
Además del mantenimiento, el gobierno capitalino proyecta la construcción de 21 nuevos kilómetros de ciclovías, entre las que destacan las que se realizarán en la Prolongación Reforma y el Bulevar Las Torres (también conocido como Municipio Libre).
Como parte de este nuevo tramo de infraestructura ciclista, Aysa de Salazar anunció que próximamente será inaugurada la ciclovía de la 27 Sur, con una longitud de dos kilómetros. El resto de las vías se diseñarán para conectar con ciclovías ya existentes, tanto municipales como estatales.
Coordinación con el estado y recursos para vialidades
El titular de Infraestructura también aclaró que no hay falta de recursos para el mantenimiento vial y que se cuenta con un presupuesto de 110 millones de pesos para bacheo y pavimentación, el cual será ejercido en tres etapas a lo largo del año.
En respuesta a señalamientos del exlíder sindical Israel Pacheco, quien acusó falta de planeación en la atención a la infraestructura urbana, Aysa sostuvo que existe coordinación con el Gobierno del Estado para llevar a cabo los proyectos en conjunto.
“La próxima semana daremos a conocer los avances en construcción, licitaciones, bacheo y red ciclista. La inversión está en marcha y se aplica de forma programada”, puntualizó.
