Más del 40% del agua que se produce en Puebla se pierde antes de llegar a los hogares. De ese total, un 20% corresponde a tomas clandestinas —el llamado “huachicol de agua”— y otro 21% a pérdidas comerciales, reconoció el director de la concesionaria Agua de Puebla, Jordi Bosch Bragado.
Durante su comparecencia ante el Congreso del Estado, el empresario admitió las deficiencias en el servicio, pero aseguró que los indicadores mejorarán tras estos ejercicios de rendición de cuentas. Señaló que su estrategia prioriza las colonias de menor ingreso ubicadas en la periferia, donde el suministro es más irregular.
Bosch Bragado explicó que para combatir las fugas y las conexiones ilegales, la empresa destina el 3% de sus ingresos a la adquisición de materiales como polietileno y acero dúctil, una inversión que calificó como costosa pero necesaria.
“El desvío de agua de tuberías sin control es agua que no se paga. Quienes cumplen con sus pagos no deberían cargar con ese costo”, afirmó.
Añadió que también se han iniciado acciones legales contra quienes realizan conexiones clandestinas, aunque reconoció que se trata de una problemática global que requiere trabajo técnico constante para su detección y reducción.
Puebla, por debajo en suministro de agua
En la misma sesión, la directora del Sistema Operador de Agua Potable y Alcantarillado de Puebla (SOAPAP), Josefina Morales Guerrero, reconoció que la entidad presenta niveles bajos de suministro en comparación con otros estados como Campeche.
Detalló que actualmente se suministran 138 litros por segundo por habitante, por debajo de los 191 litros considerados adecuados. Esta situación, explicó, obliga a replantear la distribución de pozos, ya que varios han perdido su capacidad original.
Inversión millonaria con rezagos
Respecto a los cuestionamientos por recursos no ejercidos, el director de Agua de Puebla defendió que sí existe inversión comprobable, aunque reconoció retrasos administrativos en la comprobación de algunos gastos.
Entre 2022 y 2024, el plan de inversión autorizado fue de 2 mil 113 millones de pesos. Sin embargo, solo se ejercieron 1,803.4 millones, lo que dejó un déficit de 309.6 millones de pesos.
Para 2025, la meta de inversión era de 252.2 millones de pesos, pero únicamente se ejercieron 114.3 millones, de los cuales una parte carece de expediente completo.
En total, desde 2022 a la fecha, la concesionaria acumula un rezago de 447.5 millones de pesos respecto a lo comprometido con el sistema operador.
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