El coordinador de Gabinete del Gobierno estatal, José Luis García, informó que el proyecto del Cablebús en Puebla contará con una tarjeta de movilidad integrada, la cual permitirá a los usuarios utilizar un solo medio de pago para el sistema de transporte por cable, la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y la red de ciclovías.
Además, anunció que personas con discapacidad y estudiantes de nivel primaria podrán usar este sistema de manera gratuita, como parte de una estrategia de movilidad incluyente.
Durante la presentación del informe técnico del proyecto, el funcionario detalló que se logró reducir significativamente el impacto ambiental, al pasar de 752 árboles contemplados inicialmente a solo 97, lo que representa poco más del 10% de la cifra original.
Precisó que los árboles serán principalmente trasplantados en distintos puntos de la ciudad.
Entre las zonas con mayor intervención destacan la 11 Sur, con 21 ejemplares en instalaciones de la BUAP; el Parque Juárez, con 14; el Parque Ecológico, con 10; así como torres de las líneas 1 y 4, con 10 árboles cada una.
También se contemplan nueve árboles en el Parque Biblioteca, siete en el CIS de Angelópolis, siete en torres de la línea 3, además de intervenciones menores en Xonaca, el cerro de Amalucan y el CENHCH. A ello se suman 30 árboles enfermos que serán retirados.
García señaló que los estudios de viabilidad económica, técnica, social y ambiental confirman que el Cablebús es una alternativa factible frente a la creciente crisis de movilidad en Puebla, marcada por el aumento en el uso de vehículos particulares y motocicletas.
Indicó que actualmente se registran más de 4 millones de viajes diarios en la entidad, mientras que el parque vehicular privado supera los 1.8 millones de unidades, cifra que podría rebasar los 2 millones hacia 2030.
En este contexto, destacó que el Cablebús se perfila como una opción de transporte sustentable, accesible y de bajas emisiones, ya que operará con energía 100 por ciento eléctrica, contribuyendo a la reducción de dióxido de carbono.
Finalmente, subrayó que, de acuerdo con los parámetros establecidos para este tipo de obras, la intervención de entre 100 y 500 árboles se considera de impacto moderado, por lo que el ajuste realizado coloca al proyecto por debajo del umbral mínimo de afectación ambiental.