El municipio de Querétaro solicitó al gobierno federal un paquete de obras complementarias por 888 millones de pesos para las colonias que se verán afectadas por la construcción del tren México-Querétaro y la estación La Corregidora, incluyendo la sustitución total del puente de la calle Ejido que atraviesa el parque Alcanfores.
El secretario de Obras Públicas, Francisco Villegas, indicó que su dependencia cuenta con un listado de las vialidades de la delegación Centro Histórico que requerirán ser rehabilitadas por los trabajos del megaproyecto. Por ello, mencionó que se encuentra en negociaciones con autoridades federales para que estas cubran el 100% de las intervenciones, sobre todo en las zonas aledañas a la estación.
“Estamos en espera de lo que se está haciendo en las mesas de negociación con la federación para ver que la injerencia que va a tener el tren en la zona sea cubierta a través de recurso federal. Tenemos una lista de intervenciones, porque también estamos incluyendo el puente de Ejido; son alrededor de 888 millones de pesos los que se tendrían que invertir para todas las calles que están en esa zona”, dijo.
En el caso particular del puente de Ejido, el funcionario explicó que probablemente sea uno de los principales accesos a la estación, lo que incrementaría su flujo vehicular. Ello, aunado a que cuenta con más de 40 años de antigüedad y a que su pendiente pronunciada dificulta la movilidad, obligarían a que el puente deba ser reconstruido con nuevas características.
“Les estamos pidiendo que se haga la sustitución total del puente (…). Si ellos dicen ‘no vamos a entrar por ahí’, pues el puente no tendrá modificaciones. Pero es la propuesta del municipio”, expuso.
El paquete de obras incluye también la reparación de vialidades dentro del polígono comprendido entre Prolongación Corregidora Norte, calle Ejido, Avenida Universidad y calle San Roque.
En particular, se solicitó la restauración de calles que rodean el parque Alcanfores y las que dan acceso a la Antigua Estación del Tren, como Estío, Nicolás Bravo, Isaac Newton y Salvador Galván. Además, se planteó la construcción de pasos superiores en colonias como La Era y Las Brujas.
No obstante, el funcionario reconoció que la federación podría no financiar el 100% de las obras, por lo que el municipio buscará gestionar la mayor cantidad de recursos posibles, a fin de que junto con el gobierno estatal pueda cubrir el monto restante.
Finalmente, detalló que las reuniones con autoridades federales se realizan de manera quincenal, con la participación de las secretarías de Desarrollo Urbano, Movilidad y Gobierno, quienes insistirán en la obtención de fondos federales.