El presidente municipal de El Marqués, Rodrigo Monsalvo, concedió una entrevista a Publimetro Querétaro en la que abordó el crecimiento y desarrollo del municipio, los principales retos que enfrenta, la relación con instancias federales y su visión sobre el servicio público.
Destacó que El Marqués es el municipio con mayor crecimiento y desarrollo a nivel nacional, con un ritmo anual cercano al 10%.
“Hoy somos el segundo en desarrollo y economía en el estado, pero en cuanto a crecimiento y desarrollo de manera nacional, crecemos casi el 10% anual”, dijo.
Señaló que compite con Zapopan y San Pedro Garza García, y que más de la mitad de las personas que migran a Querétaro eligen El Marqués como destino.
“Por eso tenemos ese crecimiento casi del 8.8%, casi el 10% anual”.
Este dinamismo genera ingresos importantes tomando en cuenta que es el segundo municipio con mayor recaudación en el estado, después de Querétaro, pero también implica una gran responsabilidad:
“Si no empezamos a ocupar el dinero y meter los centavos a donde deben ir, pues corremos el riesgo de que el municipio del Marqués deje de tener este gran éxito”.
Mencionó que gran parte de los ingresos provienen del traslado de dominio, por lo que es necesario invertir de manera estratégica para sostener el crecimiento.
Entre los retos principales, identificó la seguridad como uno de los más importantes, especialmente por estar rodeado de entidades con problemas graves en esta materia.
“Uno de los compromisos y de los retos más fuertes es ir de la mano con la zona metropolitana, con Poes, con todos estos lazos que hemos creado con fiscalía, el ejército, guardia nacional para seguir blindando Querétaro”.
Otro desafío relevante es la infraestructura necesaria para sostener el desarrollo. Monsalvo se refirió al tren que pasará por el municipio y cuya estación principal se ubicaría en Cerrito Colorado. Dijo que, aunque es un proyecto estratégico, aún no se han visto avances suficientes en movimiento de tierra y que se requiere que llegue con todas las obras complementarias.
“Si no viene con todas las obras que se necesitan, pues no va a tener este éxito que debe tener esta estación tan importante”.
Habló también de la vialidad 210, una carretera estatal que conecta con la federal 57 y que presenta congestión severa en horas pico.
“Ya estamos empezando a paralizar la carretera más importante del país”, dijo.
Propuso que se resuelva para mejorar la movilidad en el estado, ya que muchos habitantes de Juriquilla, La Pradera, Zibatá y otras zonas al norte deben dar grandes vueltas. Mencionó problemas adicionales como el cruce complicado hacia el aeropuerto y la necesidad de obras en Navajas, donde se registra un accidente aproximadamente al mes.