Fiat Multipla. Este automóvil fue utilizado como taxi en Italia y constantemente es incluido en listas de los vehículos más feos en publicaciones automotrices. En el 2004 le hicieron un rediseño, pero no tuvo éxito. Foto: Especial
Edsel. Este modelo es considerado uno de los mayores fracasos de la industria y también salió de la fábrica de autos estadounidense. Foto: Especial
Pacer. Este modelo se distinguía por el gran tamaño de su ventana trasera. Fue tan polémico el diseño, que tuvo que ver con la desaparición de la compañía American Motors en 1987. Foto: Especial
Murano Cabriolet. Este crossover descapotable de Nissan fue considerado en el 2011 como el auto más odiado del año, según la revista Fortune. Los argumentos fueron su diseño, maniobrabilidad y poca practicidad. Foto: Especial
Gremlin. Es uno de los autos más recordados, creado por AMC. Es tan “curioso” como las curiosas criaturas de aquella película de los años 80 titulada con el mismo nombre. Foto: Especial
Ford Pinto. Fue un vehículo que le dio muchos dolores de cabeza a Ford, ya que registraba incendios por la falta de protección en el tanque de gasolina. Foto: Especial
Aztec. Estéticamente hablando, esta unidad introducida al mercado en el 2001 se salió de los estándares, y fue esta característica la que propició que descontinuaran el modelo en el 2005. Foto: Especial
Ford Taurus guayin 2000. El Taurus fue el último sedán de Ford que superó en ventas al Accord de Honda y Camry de Toyota a inicios de los 90, pero al ponerle diseños más ovalados en 1997 y en el 2000, perdió su popularidad. Foto: Especial
Chrysler PT Cruiser. Hay conductores que consideran a este automóvil como otro de los más feos. No le encuentran forma ni de guayin, ni de sedán, y más bien remite a la imagen de una carroza fúnebre. Foto: Especial
Hay modelos de vehículos que son recordados por su eficiencia, comodidad y buen diseño, pero existen otros que no desaparecen del mercado pese a sus carencias estéticas.
