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Mopar Jeep ImMortal: Adrenalina pura

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Nos encontramos en el fondo de un discreto valle por las colinas que rodean los parajes cercanos a una gran ciudad cuando de súbito aparece descendiendo desde una ladera vecina salvando todo tipo de obstáculos. Su rugido es estremecedor y la vista de todos empieza a brincar curiosamente en busca de la sorpresa: no se trata de una secuencia de la cinta Jurassic Park, tampoco se trata de una poderosa bestia prehistórica, al menos no una de carne y hueso.

Lo que baja por esa colina, es el nuevo Mopar ImMortal, un genuino devorador de obstáculos, que promete ser una experiencia única en el manejo en la modalidad de off-road por su capacidad de maniobra, poderío e ingeniería aplicada.

Para celebrar los 75 años de Mopar (Acrónimo de MOtor PARts) los ingenieros de la marca se dieron a la tarea de diseñar un prototipo de vehículo off road tomando como base la tecnología comprobada del Jeep Rubicon acondicionado con accesorios Mopar consiguiendo un resultado realmente sorprendente: El Mopar ImMortal. Se trata de un automóvil todo terreno propulsado por un motor HEMI V8 AEV de 5.7lts. protegido por un cofre Mopar reductor de calor AEV que disipa las emisiones de calor del motor complementando las modificaciones mayores en suspensión y dirección que hacen de su manejo algo único.

Presentado originalmente en la 44ª edición del Jeep Safari en el desierto de Moab en Utah, Estados unidos, consiguió acaparar la atención de la prensa y la concurrencia. Este auto y su característico color verde viper Snakeskin es uno de los 20 autos concepto que ha desarrollado el mismo equipo de ingenieros como escaparate para las aplicaciones y accesorios que ha desarrollado la empresa para personalizar los autos de el grupo Chrysler, en especial las líneas Jeep y Ram.

Entre las particularidades adicionadas a esta auténtica bestia del off-road, se encuentran
los ensambles de ejes portales Mopar, que aún en etapa de prototipo, proveen un considerable levantamiento de 5” para de carro y una reducción de relación a 1.5 que en combinación con la caja de cambios de 4:1 provocan una sorprendente de torque de 100:1.Esto, aunado a la caja de transferencia Rock-Track 4:1 proporciona la potencia necesaria para poder salvar cualquier pendiente, por empinada que parezca.

El kit de levantamiento de 2” del Jeep Wrangler Mopar que no es otra cosa sino un juego de resortes capaces de desplazar el sistema original de suspensión con las ventajas del kit de levantamiento de 4” pero sin afectar el centro de gravedad del auto.Esto último, en concordancia con la flecha cardán Tom Woods, diseñada especialmente para el ImMortal y que permite mediante su accionar de juego que el auto opere aunque la inclinación entre sus ejes sea muy grande. Dirección asistida para una mejor maniobrabilidad.

Otro plus, es la armadura especial de carrocería que refuerza las salpicaderas, los cuartos traseros y faros delanteros en concordancia con las defensas off-road Mopar, los conocidos “tumbaburros” (delantero y trasero) y el Wynch con cable de acero y gancho.

El diseño se engloba con llantas 42×14.5x17LT de gran tamaño y durabilidad que levantan el chasis y permiten superar todos los obstáculos del camino y el kit de media puerta que amplía la visibilidad a través de los espacios abiertos de las puertas y el toldo de lona que se flexibiliza ante el contacto de ramas y obstáculos en la ruta.

Creado para obsequiarnos una mirada al futuro de la marca Mopar, su tecnología, su servicio y su infraestructura, es por ahora, sólo un prototipo y se busca que se fabrique en un futuro próximo, aunque para sentir la sensación de poder que te regala, deberá contar con un presupuesto que ronde los $200,000 Dólares.

CIFRAS

Mopar se encuentra actualmente en 120 países.
Provee de refacciones a nivel mundial a Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Fiat y Alfa Romeo, en México también a Mitsubishi.
Cuenta con 500,000 números de parte en su catálogo.
Tiene 3,500 proveedores.
Cuenta con mas de 5´000,000 de metros cuadrados de almacén.
45 oficinas comerciales y mas de 50 centros de distribución.

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