El Gobierno de Jalisco anunció la implementación de un plan emergente para el mantenimiento y modernización de elevadores y escaleras eléctricas en estaciones del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), con el objetivo de mejorar la accesibilidad en el transporte público masivo.
La intervención contempla una inversión de 100 millones de pesos (mdp) y se ejecutará en un periodo de 100 días.
La estrategia busca alcanzar un 95% de funcionamiento en los equipos de movilidad vertical, en respuesta al desgaste registrado por la alta demanda de usuarios en sistemas como Mi Tren y Mi Macro Periférico, así como por factores como obsolescencia tecnológica, vandalismo y un modelo previo de mantenimiento reactivo.
Alcance del plan y equipos a intervenir
El programa contempla la atención de 354 equipos, de los cuales 207 son elevadores y 147 escaleras eléctricas. Las acciones incluirán mantenimiento correctivo y preventivo, modernización de equipos estratégicos, adquisición anticipada de refacciones y despliegue de cuadrillas especializadas en distintos frentes.
De la misma manera, se realizarán intervenciones simultáneas en varias estaciones, con capacidad de modernizar hasta tres elevadores por semana. Cabe señalar que se dará prioridad a estaciones con mayor afluencia de usuarios y a puntos de conexión dentro del sistema.
“En total vamos a intervenir 207 elevadores y 147 escaleras eléctricas para que las y los usuarios que lo necesiten, realicen su recorrido con mayor facilidad.
El compromiso es tener el 95% de los equipos funcionando en óptimas condiciones, adquirir refacciones de manera anticipada y trabajar con cuadrillas especializadas para prevenir fallas”, explicó el gobernador del estado, Pablo Lemus.
Prioridades operativas y diagnóstico
Según lo informado por autoridades del Siteur, la atención inicial se enfocará en elevadores fuera de servicio, particularmente en el sistema de Mi Macro Periférico, así como en escaleras eléctricas con desgaste crítico en la Línea 3.
Actualmente, más del 84% de los equipos se encuentra en funcionamiento; sin embargo, la operación intensiva con flujos de hasta nueve mil usuarios por hora en horas pico ha acelerado el deterioro de la infraestructura.
Cambio hacia mantenimiento preventivo
El plan emergente contempla la transición de un esquema de mantenimiento reactivo a uno preventivo. En este sentido, cerca del 60% del presupuesto será destinado a acciones para anticipar fallas y mejorar la confiabilidad del sistema.
“Nuestra infraestructura trabaja hoy bajo una presión enorme. Una escalera del sistema se desgasta, en un mes, lo que una (escalera) comercial, en un año. Por eso, atenderemos primero los elevadores fuera de servicio, en especial en Mi Macro Periférico, y las escaleras con desgaste crítico en Línea 3”, señaló López Zepeda.
“Con ello, dejaremos atrás el modelo reactivo para pasar a uno preventivo, donde casi el 60% del presupuesto se destinará a prevenir fallas y ninguna reparación mayor excederá los 100 días”, mencionó.
Llamado a usuarios de Siteur
Las autoridades estatales exhortaron a los usuarios a contribuir al cuidado de los equipos, evitando prácticas que afecten su funcionamiento, como arrojar basura, exceder la capacidad de los elevadores o bloquear escaleras eléctricas.
“¿Qué significa esto para la gente? Que una persona adulta mayor, por ejemplo, podrá trasladarse con mayor seguridad, que una mamá o un papá con carreola podrá hacer su recorrido con mucha mayor facilidad. Este plan forma parte de la ruta para modernizar la movilidad en Jalisco, y construir un transporte público más accesible, más confiable y más útil para la vida diaria de las familias”, afirmó Pablo Lemus.
“Así consolidamos un transporte público Al Estilo Jalisco, poniendo a las personas siempre al centro de nuestras decisiones”, aseguró el gobernador del estado.
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