A la ciudad de Guadalajara arribaron las primeras ocho unidades eléctricas que formarán parte de la Línea 5 Macro Aeropuerto, un proyecto enfocado en modernizar el transporte público y reducir emisiones. Estas unidades comenzarán su fase de pruebas en los próximos días sobre Carretera a Chapala, como parte del proceso previo a su entrada en operación.
Las autoridades estatales han destacado en diferentes ocasiones que esta incorporación forma parte de una estrategia estatal más amplia para fortalecer la movilidad masiva con tecnología de cero emisiones. En este sentido, las unidades se integrarán de manera progresiva al sistema, con el objetivo de mejorar la conectividad hacia el Aeropuerto Internacional de Guadalajara y otros puntos clave del área metropolitana.
Características de las unidades eléctricas
Los vehículos, de la marca Volvo, modelo Luminus BZR, cuentan con capacidad para 80 pasajeros y están equipados con aire acondicionado. Asimismo, integran accesibilidad universal mediante rampa de acceso, espacio para silla de ruedas con sujeción, piso podotáctil y señalización en braille.
De igual forma, incluyen puertos USB, rack para equipaje y sistema de videovigilancia. Estas unidades forman parte de una flota total de 41 autobuses destinados a esta línea.
Amilcar López Zepeda, director General del Sistema de Tren Eléctrico Urbano, informó:
“Va a ser una innovación en la ciudad en la operación de transporte masivo, debido a que son unidades que podrán entrar y salir del corredor, como algunas de ellas ya hacen con Macro Periférico; pero son unidades mucho amplias, más espaciosas, 100% eléctricas, con autonomía de 370 kilómetros con una sola carga y aire acondicionado”.
La Línea 5 que conectará al Aeropuerto y otros puntos importantes del AMG
La Línea 5 Macro Aeropuerto contempla un recorrido de 32 kilómetros con nueve estaciones a lo largo de Carretera a Chapala, conectando el Aeropuerto Internacional de Guadalajara con el Periférico. Además, contará con ramales hacia el Estadio Chivas, Parque Agua Azul y Expo Guadalajara.
En su primera fase, el sistema tendrá capacidad para trasladar a 27 mil pasajeros diarios. También se prevé su integración con otros sistemas de transporte masivo, como Macro Periférico, Macro Calzada, Línea 4 y Línea 1 del Tren Ligero.
La inversión total superará los dos mil 305 mdp
La incorporación de estas unidades forma parte de una inversión de dos mil 305 millones de pesos (mdp) anunciada por el Gobierno de Jalisco en octubre pasado, destinada a la adquisición de 203 unidades entre autobuses y trenes.
En los próximos días se espera la llegada de más unidades articuladas modelo 7800 Electric, que se sumarán a la operación con tecnología de cero emisiones.
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