Renault Koleos es una de las apuestas más importantes de la marca francesa en los últimos años. Y con este cambio de generación sucedido hace un par de años, la firma responde a las inquietudes del segmento. Pero también a su visión de lo que debe de ser un automóvil confortable y estéticamente diferenciado gracias a su estilo afrancesado.
Renault Koleos 2018 – propuesta
Se trata de un SUV del segmento D, es decir, una camioneta familiar que da cabida a una familia de 5 personas. Además de a todo el equipaje que usted pudiera requerir para un viaje con los suyos. Su propuesta mecánica es confiable, ya que comparte desarrollos y plataforma con un importante vehículo que ha hecho múltiples ventas a nivel mundial. Nissan X-Trail.
Sin embargo las diferenciaciones son en estampa y en equipo interior. Ya que Koleos es un ejemplar caracterizado por ofrecer mucho equipamiento que, en ocasiones, sólo vemos en los SUV premium.
Mecánicamente monta un 4 cilindros 2.5 litros aspirado a gasolina. Combinación óptima para liberar 170 caballos a las ruedas delanteras gracias a una caja X-Tronic (CVT) que promete entregar grandes consumos de combustible. Con dicha transmisión la potencia se entrega de manera progresiva, no es un misil, no es su intención. Pero el motor reacciona bien dándole sus tiempos. El consumo es muy destacado, ya que logramos un mix de 11.3 kilómetros por litro sin esfuerzo. La marca menciona que se pueden lograr hasta 17.3 km/litro en carretera.
0 of 8
El interior de Renault Koleos cuenta con un inmenso espacio que bien podría parecer de un segmento superior. Realmente le han optimizado y ofrece además 942 litros de espacio para cajuela. Abatiendo los asientos se logran –impresionantes– 1 mil 700. Además, monte lo que guste en el techo o incorpore las bicis «pal» fin de semana en la parte trasera.
Por fuera, por dentro y equipamiento
Su trazo europeo y más estilizado vs la generación anterior le gana en deportividad y dinamismo. Gracias a un recorrido atractivo a través de toda la carrocería. En el interior se nota el buen uso de materiales, piel y sistema de infoentretenimiento de última generación. Lo cual permite interactuar con el mismo de manera intuitiva, además de exhibir pantalla de 8.7″ para su manipulación, en la versión tope de gama, y se completa la experiencia con techo panorámico y sonido Bose®. Faros LED Pure Vision con LED diurnas y rines bitono de 19″ llamarán la atención de cualquiera. Todo esto es equipamiento de la versión tope de gama: Renault Koleos Iconic, que tenemos a prueba en su año modelo 2019.
Seguridad
Posee prácticamente todo el paquete de seguridad pasiva de serie: bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina. Además de cinturones de seguridad de 3 puntos para todos los ocupantes. Asientos con anclaje ISOFIX, frenos ABS, sistema EBD y ESP (control de tracción y estabilidad). Mientras que en el tope de gama contamos ya con asistencias como detector de punto ciego, pantalla de reversa, sensores delanteros de proximidad y traseros.
0 of 2
Veredicto
Este ejemplar es cómodo en su andar, y su gran diferenciación reside en su diseño. Es un auto confiable, que se ensambla en Corea y que nos llega de allá, como a otros muchos países. Se percibe de mejor calidad interior y de ensamble que el Nissan mencionado. Por lo que sin lugar a dudas este ejemplar es «un poquito más» si es que usted gusta de un ajuste más premium. Tiene una competencia feroz, ya que el segmento tan competido exige rivales de gran talante. Mazda CX-5, Hyundai Tucson, KIA Sportage, Volkswagen Tiguan, SEAT Ateca, son algunos de los nombres que brincan de bote-pronto. Pero Koleos tiene con qué, más cuando su brazo financiero puede hacer un buen ajuste de acuerdo a su presupuesto. Inicia en 427 mil 300 pesos con la versión Intens, asciende a una denominada Bose –por obvias razones– de 458 mil y culmina con ésta, Iconic, de 505 mil 400 pesos.
Comercializado desde 2008, ha vendido más de 450 mil unidades en su historia, dato que destaco debido a la importancia que sugiere este vehículo para las operaciones de la marca. Por ello, Renault ha puesto gran parte de su propuesta a punto.
