1. Los fluidos del auto: Líquido de frenos

En esta serie aprenderás más sobre los fluidos del automóvil. En la primera entrega, el líquido de frenos, te contamos sobre sus características.

Por Octavio León Urrutia

Se trata de un líquido hidráulico viscoso que, mediante desplazamiento, transmite la fuerza ejercida en el pedal hacia los cilindros de freno.

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Debido a que puede generarse mucho calor a consecuencia de la frenada, estos fluidos tienen características que previenen su degradación por temperatura. Sus propiedades higroscópicas, le brindan gran capacidad de atraer y absorber humedad, previniendo la corrosión y el congelamiento frente a bajas temperaturas. Además, la entrada de aire al depósito puede propiciar la formación burbujas que, al no comprimirse, provocan menos presión -y fuerza- en la frenada. Es normal un “desvanecimiento gradual de frenos” por estas situaciones.

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¿Cuál líquido de frenos usar y cómo?

Debes utilizar el líquido recomendado por tu fabricante, y reemplazarlo totalmente cada 2 a 3 años, ya que caducan. El Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos, ha establecido distintas clasificaciones para el líquido de frenos (DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1), basados generalmente en derivados del poliglicol, silicona o aceites minerales.

En los vehículos nuevos es posible visualizar el nivel en el tanque traslúcido y abrir la tapa fácilmente si hay que llenarlo. En autos menos recientes, había que abrir la tapa sellada por una banda metálica y comprobar dentro del tanque.

Su composición es tóxica, por lo que debemos evitar el contacto con la piel y los ojos. Se recomienda utilizar guantes y gafas protectoras cuando se trabaja con ellos.

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