Cuando hay un cambio en el reglamento de tránsito en nuestro país, todos brincan, para bien o para mal. A su vez, hay muchos escépticos que saben que del dicho al hecho, hay mucho trecho.
En cambio, en otros países ya se han adaptado a estrictas leyes que, por su cultura e ideología, les parece normal y de sentido común.
La diferencia es que en muchos de estos países, como en Alemania o en Estados Unidos, es muy probable que sí haya consecuencias en caso de no acatarlo a cabalidad.
Para tener una referencia de lo que sucede en otras partes del mundo, te compartimos algunas leyes de tránsito que además de ser muy específicas, nos pueden parecer estrictas a los mexicanos.
Leyes de tránsito en el mundo
Alemania. Es ilegal detenerte por cualquier motivo en una autopista, incluso cuando se trata de una avería de tu auto o quedarte sin combustible.
Chipre. Las manos deben estar siempre visibles al conducir, puesto que es ilegal retirarlas del volante.
España. Por ley, debes tener un segundo par de lentes para ver en tu auto, en caso de que pierdas el primero.
Estados Unidos. En Indiana, están prohibidas las ventas de autos los domingos.
Filipinas. En Manila, no puedes conducir los lunes si el número de tu matrícula termina en 1 o 2.
Francia. Es ilegal comer o beber, lo que sea, al manejar. Además, por ley los automovilistas deben cargar con su propio alcoholímetro.
Japón. Salpicar a un peatón es ilegal y, al igual que Francia, está prohibido comer o beber al volante. Otra ley estricta, pero necesaria, es que el límite de alcohol en la sangre permitido es de 0.03%. La ley también puede meter a la cárcel a un pasajero que viaja en un auto que es conducido por una persona alcoholizada.
Rusia. Está prohibido conducir con un vehículo manchado de tierra o barro. Además, la placa de matrícula debe estar visible en todo momento. También es ilegal lavar un automóvil en cualquier lugar que no sea en casa o en un lavado de autos.
Suiza. No puedes lavar tu auto en domingo.
Tailandia. Está prohibido conducir con el torso desnudo.
¿Cuál te pareció la más estricta?
Fuentes: Wilsons / Schumacher Cargo Logistics
